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传统环卫作业模式的创新和颠覆

新冠肺炎疫情当前，传统环卫模式正在被颠覆。各式各样的环卫车冲上战“疫”

一线，成为城市清洁的主力军，不仅降低了环卫工人一线作业感染风险，而且减

少了人工投入，提高了工作效率。

事实上，依托于新能源汽车行业近年来的快速发展，环卫车领域正在迎来一

场电动化、智能化的创新革命。通过机电一体化技术、信息化技术和先进制造技

术的集成，环卫车技术得到创新、功能得到拓展、性能得到提升，呈现出技术密

集型的特征。如今环卫车既是具有行驶功能的运输车辆，也是具备作业功能的专

用车辆，同时还具备信息收集、分析、储存、运输等信息化功能。未来，随着5G

和人工智能技术的发展，无人驾驶、环卫机器人等绿色化、智能化设备，还将推

动环卫作业车辆转型升级。

西安：新能源环卫车变身“城市新宠”

环卫车是往来于城市各个角落的“清道夫”，受新冠肺炎疫情影响，喧嚣热

闹的城市街头安静了一个多月，但环卫车的作业却从未间断：清扫路面、吸尘洒

水、转运垃圾，为保持城市的干净和体面出着力。也许，很少有人注意到，近几

年的环卫车正在悄然发生着变化：噪音低了、排放少了、种类多了……依托于新

能源汽车行业近年来的快速发展，环卫车也迎来了一场电动化、智能化的创新革

命。

“新搭档”带来新体验

马磊近段时间在工作上顺心了不少。马磊是西安市高新区的一名环卫车司机，

以往开着清扫车作业时，提醒行人的音乐声、汽车发动机的轰鸣声、扫刷转动的

机器声混在一起，在这样杂音绕耳的环境下，马磊要连续工作8个小时，每次下

班后他都会感觉“世界一下清静了”。

2019年，马磊换了一个“新搭档”——纯电动新能源清扫车，“噪音没了，

排放没了，以前一辆车需要两个人，现在自动化操作，我一人就够了，方便得

很！”马磊感慨道。

像这样的纯电动新能源环卫车，高新区目前拥有33台，包括清扫车、洒水

车和垃圾分类转运车。“这是我们车队如今的‘新宠’，环保、节能、操作方便，

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虽然贵了些，但跟传统环卫车比起来，少了每年每台20余万元的保养费和油费，

运营成本降低了，性价比高。”西安市高新区城管局市容环卫部车队主管任西雷

说。

任西雷与环卫车打交道有十几年了，曾参加过多次环卫车辆产品推介会。任

西雷介绍说：“近几年对环卫车的环保标准要求越来越高，以前车队里的柴油车

新车使用不到两个月就会冒黑烟，根本达不到环保要求。另外，环卫车的产品类

型也越来越多样化，展会上曾展出过应急车、除雪车、可吸水的吸尘车。目前，

纯电动环卫车在城市管理中比较受欢迎。”

不只是西安市高新区，从2016年开始，西安市多个区县相继更新了一批新

型环卫车，新能源电动环卫车逐渐成为城市管理的“新宠”。

市场政策双轮驱动

2019年10月，比亚迪与北京环卫联合打造的全新T8F纯电动洗扫车华丽亮

相，力量感很强的X型前脸搭配笼式合金双色车身，时尚与科技感交融的外观令

人印象深刻。

车企的创新动力和商机来自于环保标准越来越高的环卫车市场需求，以及新

能源汽车补贴政策的利好。

陕汽集团自2009年联合西安交通大学、长安大学成立了国内首家“新能源

重卡实验室”，2016年就先后开发了插电式混合动力垃圾车、纯电动洗扫车等10

余款明星产品，目前在西安市投用的60余台纯电动垃圾转运车运营情况良好。

据统计，2019年上半年，中国环卫车总产量为65124辆，同比增产22490辆，

增幅52.75%。

作为国内最早投入新能源卡车研发项目的企业之一，比亚迪于2012年开始

研发纯电动卡车，目前已累计投放超过6000台纯电动重卡，最早投入使用的纯

电动环卫车的单车作业时间已超过8000小时。

2019年，多个城市全面推行垃圾分类，为环卫车企业带来了新商机。据陕

汽控股环卫车项目经理宋少飞介绍，目前环卫车企业主要有两类，一类是“装备

+服务”型的环境产业化企业，一类是“制造+销售”型的改装企业。前者通过环

卫服务项目拉动车辆销售，垃圾分类的推行促使其扩大智能装备应用规模，推动

车型更加系统化、专业化、网联智能化，从而提高盈利预期。而单一型的改装企