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发动机原理与结构练习题+答案

一、单选题（共102题，每题1分，共102分）

1.双转子发动机与大转子发动机相比较，双转子发动机()

A、推理低

B、起动困难

C、增压比低

D、起动容易

正确答案：D

2.进气道的冲压比是()

A、进气道进口处的总压与来流静压之比

B、进气道进口处的总压与来流总压之比

C、进气道出口处的总压与赖柳总压之比

D、进气道出口处的总压与来流静压之比

正确答案：D

3.在发动机控制中，闭环控制是按()工作的

A、偏离原理

B、补偿原理

C、优化原理

D、寻优原理

正确答案：A

4.使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为()增压比

A、最适宜

B、最经济

C、最有效

D、最佳

正确答案：D

5.轴流式压气机叶轮和整流器上两个相邻叶片间的通道是()型的

A、圆锥

B、扩张

C、收敛

D、圆柱

正确答案：B

6.EGT一般是()燃气总温

A、高压涡轮前

B、高压涡轮后

C、低压涡轮前

D、低压涡轮后

正确答案：D

7.在涡扇发动机中，推力杆控制()

A、VSV的位置

B、发动机的推力

C、发动机起动

D、发动机的停车

正确答案：B

8.主齿轮箱上手动摇臂传动装置用于()

A、维护时转动N1转子

B、维护时转动风扇转子

C、维护时转动N2转子进行孔探检查

D、起动机故障时用它转动

正确答案：C

9.对于定型的燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的因素是()

A、压气机的增压比

B、发动机的工作状态

C、大气压力和温度

D、涡轮的级数

正确答案：B

10.轴流式压气机机匣的结构大多是()

A、轴向分段，径向对开的结构形式

B、焊接的结构形式

C、整体结构形式

D、分半的结构形式

正确答案：A

11.()压气机对于起动灵活性和改善高空性能有最大的好处

A、双级离心式

B、单转子轴流式

C、多转子轴流式

D、单级离心式

正确答案：C

12.发动机轴承的承载能力由()决定

A、滚动体的大小和数量

B、与轴的配合

C、支撑数目

D、与机匣的配合

正确答案：A

13.空气涡轮起动机的主要组成有()

A、涡轮，减速齿轮，离合器和传动轴

B、空气活门，气源，减速器

C、涡轮，燃烧室，排气管

D、涡轮，压气机，传动轴

正确答案：A

14.()不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用

A、提高燃气的压力

B、提高燃气的速度

C、降低噪音

D、产生反推力

正确答案：A

15.()不是影响火焰传播速度的因素

A、喷气速度

B、混合气的余气系数

C、流动状态

D、燃油的雾化程度

正确答案：A

16.涡轮框架切向支柱热膨胀引起的应力()

A、最小

B、不定

C、和径向支柱一样

D、最大

正确答案：A

17.涡轮转子和涡轮机匣受热后，()膨胀的快

A、涡轮叶片

B、涡轮转子

C、涡轮机匣

D、涡轮盘

正确答案：C

18.EEC的地面测试检查时，电源来自()

A、专用的发电机

B、飞机电源

C、APU发电机

D、备用发电机

正确答案：B

19.滑油系统的供油泵和回油泵装在()

A、装在滑油箱里

B、通常在润滑组件里，并装在附件齿轮箱上

C、装在转换齿轮箱

D、分开装在附件齿轮箱的安装座上

正确答案：B

20.航空燃气涡轮发动机分为()

A、吸气式和增压式

B、涡喷、我桨、涡扇和涡轴

C、冲击式和反力式

D、离心式和轴流式

正确答案：B

21.EGT代表发动机的()

A、压气机出口温度

B、燃烧温度

C、涡轮前燃气温度

D、进气温度

正确答案：C

22.轴流式压气机发生喘振的根本原因是()

A、压气机的级数多

B、压气机的效率高

C、在大多数叶片上发生气流分离

D、压气机的增压比低

正确答案：C

23.液压机械式燃油控制器的主要功用是()

A、根据要计量燃油，并控制发动机的可变几何形状

B、根据需要计量燃油

C、对燃油增压，并控制发动机的可变几何形状

D、对燃油增压，并提供伺服燃油

正确答案：A

24.起动辅助动力装置可用的能源有()

A、只能用地面电源车

B、用地面气源车

C、从主发动机引气

D、可用地面电源或机上电瓶

正确答案：D

25.压气机转子的盘轴连接形式分为()

A、挤压式和热压式

B、销钉式和花键式

C、可拆卸式和不可拆卸式

D、松动式和紧固式

正确答案：C

26.影响涡轮使用寿命的因素是()

A、黏结

B、材料疲劳和腐蚀

C、变形

D、烧蚀

正确答案：B

27.干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于()

A、湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上，干槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上

B、干槽式滑油系统有独立外部油箱，而湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内

C、干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上，湿槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上

D、湿槽式