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(2025年)安全生产考试建筑起重信号司索工考试题库(含答案)
一、选择题(每题有且只有一个正确答案)
1.建筑起重信号司索工在作业前应检查索具,如发现钢丝绳磨损达到直径的()时,应报废。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
答案:B
解析:根据相关规定,钢丝绳磨损达到直径的10%时应报废,以确保起重作业的安全。磨损超过此标准,钢丝绳的强度会大幅下降,容易在起吊过程中发生断裂等危险情况。
2.以下哪种情况不属于建筑起重信号司索工“十不吊”的范畴()。
A.被吊物重量超过机械性能允许范围
B.信号不清
C.捆绑不牢
D.阴天作业
答案:D
解析:“十不吊”包括被吊物重量超过机械性能允许范围、信号不清、捆绑不牢等情况。阴天作业本身并不属于“十不吊”的范畴,但如果阴天伴随有影响视线、增加操作风险等不利因素时,也需要谨慎作业。
3.当采用两点吊时,吊索与水平线的夹角不宜小于()。
A.30°
B.45°
C.60°
D.75°
答案:B
解析:采用两点吊时,吊索与水平线的夹角不宜小于45°。夹角过小会使吊索承受的拉力过大,增加吊索断裂的风险,影响起吊的安全性。
4.建筑起重信号司索工在指挥起吊细长物件时,应()。
A.单点起吊
B.多点起吊
C.随意起吊
D.以上都不对
答案:B
解析:起吊细长物件时,单点起吊容易使物件发生弯曲变形甚至断裂,多点起吊可以使物件受力均匀,保证起吊过程的平稳和安全,所以应采用多点起吊。
5.用于吊装的卸扣,其销子不得()。
A.有裂纹
B.转动
C.拆卸
D.涂油
答案:A
解析:卸扣的销子如果有裂纹,在承受拉力时裂纹会扩展,导致卸扣失效,引发严重的安全事故,所以销子不得有裂纹。转动、拆卸和涂油在正常操作和维护中是允许的。
6.塔式起重机作业时,起重臂和重物下方()。
A.严禁有人停留、工作或通过
B.可以有少量人员停留
C.只要有安全措施就可以有人通过
D.可以进行短暂的工作
答案:A
解析:塔式起重机作业时,起重臂和重物下方存在重物坠落等危险,严禁有人停留、工作或通过,以避免发生物体打击等事故。
7.建筑起重信号司索工应熟悉所指挥的起重设备的()。
A.价格
B.生产厂家
C.技术性能
D.外观颜色
答案:C
解析:熟悉起重设备的技术性能,如起重量、工作幅度、起升速度等,才能根据设备的能力合理指挥起吊作业,确保安全和高效,而价格、生产厂家和外观颜色与指挥作业的安全性和专业性关系不大。
8.当被吊物体的重心位置不清楚时,可采用()的方法来确定。
A.估算
B.试吊
C.随意猜测
D.按经验判断
答案:B
解析:当重心位置不清楚时,估算、随意猜测和按经验判断都可能存在较大误差,试吊可以通过观察物体的平衡状态来确定重心位置,是比较科学和安全的方法。
9.钢丝绳在卷筒上应排列整齐,当吊钩处于最低位置时,卷筒上的钢丝绳应不少于()圈。
A.1
B.2
C.3
D.4
答案:C
解析:当吊钩处于最低位置时,卷筒上的钢丝绳不少于3圈可以保证钢丝绳与卷筒之间有足够的摩擦力,防止钢丝绳在起吊过程中从卷筒上滑脱,保障起吊安全。
10.建筑起重信号司索工发出的指挥信号应()。
A.清晰、准确、规范
B.随意、模糊
C.只考虑自己方便
D.以上都不对
答案:A
解析:指挥信号清晰、准确、规范才能让起重机操作人员准确理解意图,避免因信号问题导致操作失误,确保起吊作业的安全和顺利进行。
二、填空题
1.建筑起重信号司索工应持有(特种作业操作资格证书)上岗作业。
解析:建筑起重信号司索工属于特种作业人员,必须经专门的安全技术培训并考核合格,取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业,这是保障作业安全的重要规定。
2.常用的吊装索具包括钢丝绳、(吊带)、卸扣等。
解析:吊带也是常见的吊装索具之一,具有重量轻、使用方便等特点,与钢丝绳、卸扣等配合使用,可满足不同的吊装需求。
3.起吊重物时,严禁在重物上(站人或放浮动置物)。
解析:在重物上站人或放浮动置物会改变重物的重心和重量分布,增加起吊的不稳定性,还可能导致人员坠落等事故,所以是严格禁止的。
4.建筑起重信号司索工指挥旗的颜色为(红)色和(绿)色。
解析:红色和绿色指挥旗是建筑起重信号司索工常用的指挥工具,红色通常表示停止等危险信号,绿色表示工作等正常信号,通过不同的旗语组合来传达指挥意图。
5.当风力达到(6)级及以上时,应停止露天的起重吊装作业。
解析:6级及以上风力会对起重设备和被吊物体产生较大的影响,增加起吊的难度和风险,如可能导致起重机晃动、被吊物体摆动过大等,所以应停止露天起重吊装作业。
6.钢丝绳的安全系数是
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