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2025年3月上施工技术(中英文)

第54卷第5期CONSTRUCTIONTECHNOLOGY115

DOI:107672/sgjs202505

大跨度高载重移动模架精细化有限元模型分析∗

闫志峰

(中铁北京工程局集团(天津)工程有限公司,天津300356)

[摘要]针对漠阳江特大桥施工过程中,移动模架存在跨度大、承载力高、结构复杂、主体结构受力具有较大不确定

性等问题,采用ABAQUS软件建立精细化有限元模型,研究DSZ48/1800大型移动模架结构关键构件的应力、变形

及弯矩等参数,确定关键构件可能存在的薄弱环节,评估其结构强度、刚度指标是否满足设计要求。研究表明,主

梁最大应力和最大位移均位于跨中,支座最大应力位于下弦箱梁底板加劲肋处,腹板与上下主梁连接板处应力集

中,但超出许用应力的面积较小,结构不会由于应力集中导致局部和整体破坏。此外,螺栓连接板应力最大值位于

腹板与下梁连接板右下角,为结构设计薄弱环节。经验算,该区域螺栓受力满足强度要求,螺栓安全,结构整体安

全性较好。

[关键词]桥梁工程;移动模架;数值模拟;应力;弯矩

[中图分类号]U445463[文献标识码]A[文章编号]2097⁃0897(2025)05⁃0115⁃05

RefinedFiniteElementModelAnalysisofaLarge⁃spanHigh⁃load

MobileFormworkSystem

YANZhifeng

(ChinaRailwayBeijingEngineeringBureauGroup(Tianjin)EngineeringCo.,Ltd,Tianjin300356,China)

Abstract:IntheconstructionprocessoftheMoyangRiverBridge,themobileformworkhasproblems

suchaslargespan,highbearingcapacity,complexstructure,andsignificantuncertaintyintheforceof

themainstructure,theABAQUSsoftwarewasusedtoestablisharefinedfiniteelementmodeltostudy

thestress,deformation,andbendingmomentparametersofthekeycomponentsforDSZ48/1800large

mobileformworkframestructure,determinethepossibleweaklinksofthekeycomponents,andevaluate

whetherthestructuralstrengthandstiffnessindicatorsmeetthedesignrequirements.Theresearchshows

that,themaximumstressandmaximumdisplacementofthemainbeamarebothlocatedatthemid⁃span,

themaximumstressofthesupportislocatedatthebottomplatestiffenerofthelowerchordboxgirder,

andthestressconcentrationoccursattheconnectionp

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