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预制构件场内运输施工方案

一、施工准备

（一）技术准备

组织施工技术人员熟悉预制构件的类型、尺寸、重量、重心位置等参数，以及各施工区域（生产区、存放区、吊装区等）的布局和相对位置关系，明确运输路线规划要求。

依据《混凝土结构工程施工规范》（GB50666）等相关规范，结合现场实际情况，编制详细的场内运输技术方案，确定运输设备选型、运输路线、装卸方法、固定措施、应急预案等内容。

通过技术交底会议、图文资料讲解、现场模拟演示等方式，向施工人员详细说明预制构件场内运输技术要点，包括设备操作规范、构件固定方法、运输注意事项、应急处理流程等，确保施工人员熟悉作业要求和安全规定。

根据工期要求和施工进度计划，制定场内运输进度安排，明确各阶段构件运输的数量、时间节点以及与其他施工工序的衔接配合。

（二）人员准备

组建专业运输施工队伍，驾驶员需持有相应的机动车驾驶证和特种设备操作证（如叉车操作证、起重机操作证等），具备丰富的构件运输驾驶经验，熟悉运输设备操作和场内运输路线。

安排专人负责现场运输调度管理，协调运输设备的运行、构件装卸和运输顺序，保障运输效率；配备专职安全员，负责施工现场和运输途中的安全监督，及时排查安全隐患；设置维修人员，负责运输设备日常维护和故障抢修。

对施工人员开展岗前培训，内容涵盖交通安全法规、运输设备操作技能、构件装卸与固定知识、场内运输安全知识、应急预案等，培训考核合格后方可上岗作业。

（三）材料与设备准备

材料准备

固定材料：准备钢丝绳、吊带、链条葫芦、紧固螺栓、橡胶垫、木楔等，用于构件的固定和防护，防止运输过程中构件滑动、碰撞受损。

缓冲材料：如海绵、泡沫板等，用于在构件与运输设备接触部位进行隔离和缓冲，减少运输过程中的震动和摩擦对构件的影响。

设备准备

运输设备：根据构件的重量、尺寸和运输距离，选择合适的运输设备，如平板运输车、叉车、起重机（配合运输）等。确保设备性能良好，制动、转向等系统可靠，满足构件运输要求。

装卸设备：配备足够的起重机（如汽车吊、履带吊）、叉车等，用于构件的装卸作业，确保装卸设备的起重量和工作半径满足构件装卸需求。

辅助设备：准备千斤顶、撬棍、扳手等工具，用于构件的就位调整和固定装置的安装拆卸；安装GPS定位装置（如有需要），便于实时监控运输设备运行状态和位置，加强运输管理。

（四）现场准备

对场内运输路线进行全面检查和清理，确保道路平整、坚实，无障碍物、坑洼、积水等。对松软路段进行硬化处理，狭窄路段进行拓宽，转弯处设置明显的警示标识和导向标志，保障运输车辆顺利通行。

根据预制构件的类型、尺寸和重量，在运输路线沿线和装卸区域设置足够的临时支撑点和稳固的存放场地，确保构件在装卸和临时存放过程中的安全。

在施工现场设置明显的警示标识和围挡，划分运输车辆行驶路线和作业区域，严禁无关人员和车辆进入。同时，合理规划运输车辆的停放和掉头区域，提高运输效率。

对运输设备和装卸设备进行全面检查和维护，确保设备性能良好。检查钢丝绳、吊钩、制动系统等关键部件的磨损情况，及时更换磨损严重的零部件；对设备进行试运行，确保设备运行正常。

二、施工工艺流程

（一）运输设备检查与准备

每日作业前，驾驶员对运输设备进行全面检查，包括车辆外观、制动系统、转向系统、轮胎气压、灯光、喇叭等，确保车辆性能良好，符合安全运输要求。

检查固定材料和缓冲材料是否齐全、完好，将其放置在运输设备上备用，确保能够有效固定和保护构件。

对装卸设备（如起重机、叉车）进行检查，确保其起升、变幅、旋转等机构运行正常，钢丝绳、吊钩等部件无损坏，制动系统可靠。

（二）构件装卸

装卸作业前，由现场指挥人员根据构件的重量、尺寸和重心位置，确定合理的装卸方案和吊点位置。指挥人员应使用统一的指挥信号，确保与操作人员沟通准确无误。

使用起重机或叉车等装卸设备，缓慢起吊或叉起构件，避免构件晃动和碰撞。在起吊过程中，构件应保持水平，严禁斜拉、斜吊。

将构件平稳放置在运输设备上，根据构件的形状和结构特点，使用钢丝绳、吊带等固定材料将构件牢固固定在运输设备上，确保构件在运输过程中不发生滑动、移位。固定时，可在构件与运输设备接触部位垫上橡胶垫、木楔等缓冲材料，防止损伤构件表面。

（三）构件运输

驾驶员严格按照规划的运输路线和规定的速度行驶，控制车速，避免急刹车、急转弯和颠簸，防止构件因惯性力和震动受损。

在运输途中，驾驶员定期检查车辆状况和构件固定情况，如发现固定松动、构件移位等问题，及时停车进行处理。

遇到恶劣天气（如暴雨、大雾、大风等）或特殊路况（如道路施工、障碍物阻挡等）时，驾驶员应减速慢行，谨慎驾驶，必要时暂停运输，确保行车安全。

（四）构件卸车与就位

运输车辆到达指定地点后，按照现场指挥人员的引导，停放在合适的卸车位置。

使用装卸设备将构件从运输车辆上卸下