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2月汽车维修工5级习题+答案（附解析）

一、单选题（共50题，每题1分，共50分）

1.检查紧固轮胎螺栓时，应按照规定的力矩()进行。

A、中间间隔一个

B、逐个

C、对称

D、随便

正确答案：C

2.在发动机润滑系中，串联于机油泵与主油道之间，具有流通阻力小的特点，用来滤清机油中较大的机械杂质的是机油()。

A、限压阀

B、细滤器

C、旁通阀

D、粗滤器

正确答案：D

答案解析：机油粗滤器串联于机油泵与主油道之间，其特点是流通阻力小，能滤清机油中较大的机械杂质。机油限压阀是用来限制机油压力的；机油细滤器用于过滤机油中较小的杂质；旁通阀是当粗滤器堵塞时保证机油能进入主油道的装置。

3.职业道德是()体系的重要组成部分。

A、社会责任

B、社会道德

C、社会公德

D、社会意识

正确答案：B

答案解析：职业道德是社会道德体系的重要组成部分。社会道德是一个广泛的概念，涵盖了人们在社会生活中应遵循的各种道德规范和准则。职业道德则是针对特定职业领域的道德要求，它与社会道德相互关联、相互影响。社会责任主要侧重于个体或组织对社会应尽的义务；社会意识是指社会主体对社会存在的反映；社会公德是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。相比之下，职业道德更具体地体现了社会道德在职业活动中的特殊要求，是社会道德体系的有机组成部分。

4.桑塔纳轿车采用()减振器。

A、单向作用式

B、单向作用摆臂式

C、双向作用筒式

D、双向作用摆臂式

正确答案：A

5.变速器漏油的原因之一是()。

A、变速器壳形位精度超差

B、第二轴前端轴承烧熔

C、变速器总成定位不良

D、变速器输出轴油封损坏

正确答案：D

答案解析：变速器输出轴油封损坏会导致变速器漏油。油封老化、磨损或安装不当等都可能使其密封性能下降，从而使变速器油泄漏出来。而第二轴前端轴承烧熔一般不会直接导致漏油；变速器壳形位精度超差和变速器总成定位不良主要影响变速器的正常装配和工作性能，不一定直接引发漏油现象。

6.机油压力表显示发动机在运转时机油的润滑情况是通过()反映到机油压力表中。

A、限压阀

B、旁通阀

C、机油感应塞

D、集滤器

正确答案：C

答案解析：机油感应塞感受机油压力的变化，并将其转换为电信号，然后通过电路传输到机油压力表中，从而使机油压力表显示发动机在运转时机油的润滑情况。旁通阀主要起到在机油滤清器堵塞时保证机油仍能进入发动机主油道的作用；集滤器用于收集机油中的杂质；限压阀用于限制机油压力，防止机油压力过高。这三个部件都不能直接将机油压力情况反映到机油压力表中。

7.变速器漏油的原因之一是()。

A、第二轴后油封损坏

B、第一轴轴承磨损

C、中间轴后轴承早期磨损

D、第二轴齿轮损坏

正确答案：A

答案解析：变速器漏油的原因有多种，第二轴后油封损坏会导致变速器漏油，所以选项A正确；第一轴轴承磨损主要影响的是第一轴的运转等情况，一般不会直接导致变速器漏油，选项B错误；中间轴后轴承早期磨损也主要影响中间轴相关部件，不是变速器漏油的直接原因，选项C错误；第二轴齿轮损坏主要影响动力传递等，通常不会引起变速器漏油，选项D错误。

8.发动机润滑系中，润滑油的储存装置是()。

A、机油粗滤器

B、机油细滤器

C、机油泵

D、油底壳

正确答案：D

答案解析：油底壳是发动机润滑系中润滑油的储存装置，它储存着足够数量的润滑油，为发动机各部件提供润滑。机油泵的作用是将润滑油从油底壳吸出并泵送到发动机各润滑部位。机油粗滤器和机油细滤器主要是对润滑油进行过滤，去除杂质等，并非储存润滑油的装置。

9.活塞必须要耐磨、耐热、质量轻、膨胀系数小、导热性能好，具有足够的刚度和()等。

A、韧性

B、强度

C、惯性

D、密度

正确答案：B

答案解析：活塞在工作过程中要承受较大的压力和摩擦力等，所以必须具有足够的强度来保证其正常工作且不损坏。韧性主要侧重于材料在冲击等情况下吸收能量和抵抗断裂的能力，对于活塞来说不是最关键的特性；惯性不是活塞必须具备的特性；密度不是活塞的关键性能指标；而强度是保证活塞正常工作的重要性能之一。

10.常压式液压动力转向装置分为分置式和()2种

A、循环球式

B、滑阀式

C、整体式

D、球面蜗杆式

正确答案：C

答案解析：整体式是常压式液压动力转向装置的一种类型，与分置式共同构成了常压式液压动力转向装置的分类。滑阀式、循环球式、球面蜗杆式并非常压式液压动力转向装置的这种分类方式。

11.汽车发动机广泛应用()水泵。

A、循环式

B、向心式

C、离心式

D、偏心式

正确答案：C

答案解析：离心式水泵具有结构简单、工作可靠、流量较大等优点，能够满足汽车发动机冷却系统对冷却液循环的要求，所以汽车发动机广泛应用离心式水泵。

12.把传动轴传来的动力增大扭矩传给