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表VII施工组织筹划表

一、工程概况

1.施工现场平面布置图阐明

(1)本标段工程条件

a、本工程霍州市杨枣村〜洪洞县明姜为重丘区，洪洞县

明姜〜临汾市泊庄乡为平微区，多处正线位置上，地形变化较大,

且沿线地区公路、铁路、交通较发达，重要公路有霍候一级铁路、

大运二级公路、洪三二级公路；铁路有南同蒲铁路，此外尚有简易

公路、乡村道路、交通较为便利。

b、本项目沿线各种电压输出线路密布在征得供电部门批送，基

本可以就近接线。

c、霍州市及临汾市和洪洞县各邮电部门均可办理国际、国内直

拨电话和电报业务、公路沿线乡也有乡直拨电话。

d、本路段天然水较丰富，地下水水位较浅，其水质和数量均能

满足工程规定。

e、筑路材料沿线料源丰富，皆能就近采购，本路段取土场，到

处运距均在150nl~1500nl之间。

(2)施工平面图布置原则

依照本合同段内工程量分布，组织机构设立及任务划分，本着

满足施工，节约投资原则，拟定施工现场布置和暂时工程方案，施

工现场平面布置详见施工现场平面布置图。

(3)施工现场平面布置图(附图)

2.工程范畴、规模

⑴概述

①祁县〜临汾高速公路是国道主干线二连浩特〜河口公路在山

西境内一段，是山西省规划“三纵八横”公路网中勾通全省南北“中

纵主干线”和大运高速公路重要构成某些，霍州〜临汾高速公路是

其中一段，也是山西省初次引进亚行贷款、“九五”后三年重点公路

建设项目，该项目建设对实行中央关于加快中西部地区经济发展战

略、建设国道主干线网络和山西省公路主骨架、促使汾河黄金谷地

经济腾飞，带动两侧山区脱贫致富、发展旅游业、交通运送业、加

快能源重化工基地建和对外开放步伐，具备十分重要意义。

②自然地理特性

a、地形、地貌

本段路线位于临汾盆地北部，东依太岳山、西邻吕梁山、汾河

自北而南从该区纵贯而过。太岳山以霍山为主峰，海拔2347米，为

本区最高峰，而临汾盆地汾河最低点海拔为425米，地形总趋势呈

北高南低，东西高、中间汾河河谷低。按地貌形态可分为黄土丘陵

区和盆地平原区。

黄土丘陵区别布在盆地北缘霍山山地西部霍州杨枣村至洪洞县

明姜镇之间，重要由黄土台、嫄、梁、期、沟构成，所经区域海拔

高度在550〜950米之间，相对高差400米；路线最高地段为闫家庄

至关口段(kl18+000〜kl23+000)海拔高程为900-950米，区段内冲

沟发育、沟长而宽，切割较深、沟壁呈直立状，多为“U”型谷，冲

沟走向呈东西向基本与路线正交，密度大概为1.6条/km2,冲沟内

常年无水，为排泄洪水通道，少数大沟内堆积砂砾石，路线

kl09+000-kl37+700从该地貌单兀通过。

盆地平原区别布于明姜以南汾河两岸，重要由冲洪积平原构

成。沿汾河两岸发育着H级阶地，汾河在洪洞县明姜镇以南地段河

床较宽，级阶地发育较完整、宽达1100米，地势平坦，为