超长服役期钢斜拉桥拉索体系性能评估与加固技术：理论、实践与创新.docx

超长服役期钢斜拉桥拉索体系性能评估与加固技术：理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通基础设施体系中，桥梁作为关键的交通节点，承担着连接不同区域、促进经济交流与发展的重要使命。钢斜拉桥凭借其卓越的跨越能力、良好的技术经济指标以及独特的美学价值，成为大跨度桥梁建设的首选桥型之一，在交通领域占据着举足轻重的地位。例如，苏通长江大桥主跨达1088米，极大地促进了区域间的交通联系，展现了钢斜拉桥在大跨度桥梁建设中的卓越能力，其建成不仅实现了较大跨度的跨越，还减少了对中间桥墩的依赖，降低了建设成本。

然而，随着时间的推移，早期建设的钢斜拉桥逐渐进入超长服役期。拉索体系作为钢斜