《汽车故障诊断技术（第2版）》高职汽车专业全套教学课件.pptx

汽车故障诊断技术

（第二版）

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目录

项目一汽车故障诊断基础

项目二充电系统与起动系统的故障诊断

项目三燃油供给系统的故障诊断

项目四进气与排气系统的故障诊断

项目五点火系统的故障诊断

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全套可编辑PPT课件

目录

项目六发动机冷却系统与润滑系统的故障诊断

项目七柴油发动机供给系统的故障诊断

项目八传动系统的故障诊断

项目九汽车转向悬架与制动安全系统的故障诊断

项目十汽车空调系统的故障诊断

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项目一

汽车故障诊断基础

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知识目标

了解汽车故障形成的原因。

了解汽车故障的分类。

熟悉汽车故障的诊断方法。

掌握汽车故障诊断的基本程序。

掌握汽车故障诊断的注意事项。

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技能目标

能够与车主进行有效沟通，准确确认故障症状。

熟悉实训车辆及相关仪器。

能够初步判断出故障原因。

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汽车故障形成的原因

目前，汽车成为人们生活中常用的交通工具。现代汽车的功

能越来越齐全，结构越来越复杂，技术越来越先进，零部件数量

也越来越多。汽车作为一种在运动中完成工作的机械，在使用的

过程中，由于各种原因，其技术性能状况不可避免地会发生改变，

汽车故障也就随之出现，影响人们正常使用和人身安全。

汽车故障一旦出现，就应借助一定的方法和手段，利用必要

的仪器和设备，通过正确的分析和诊断，查找出导致故障的真正

原因，并及时加以排除，使汽车恢复到正常工作状态，从而延长

汽车的使用寿命，提高其工作的可靠性和安全性。

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汽车故障形成的原因

汽车故障形成的原因由外部原因和内部原因两部分组成，

其中外部原因主要有环境因素、人为因素和时间因素，而内

部原因则主要有物理、化学或机械的变化因素，内部原因又

称为故障机理。

对故障原因进行模式化分类，就是找出不同故障原因的相

同模式进行归类，故障模式就是从故障原因中抽出具有相同

本质的内容进行分类组合而成的。

对汽车故障原因进行分层定义是为了在诊断故障时逐级缩

小故障范围，最终锁定故障点，找出损坏的零部件。然后分

析零部件故障形成的原因，区分出零部件损坏的内部原因和

外部原因，从根源上降低或杜绝故障再次发生的可能性。

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任务一：汽车故障形成的原因

一、汽车故障形成的外部原因

外界施加于汽车上的各种外部环境条件均称为环境因

素。环境因素内容包括各种力、环境的温度、湿度、

产生的振动、外界污染物等，这些环境因素将以各种

能量的形式（机械能、热能、化学能和其他能量）对

汽车产生作用，并使机件发生磨损、变形、裂纹以及

腐蚀等各种形式的损伤，最终导致汽车故障的发生。

引发汽车故障的各种外部因素见表1-1。

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任务一：汽车故障形成的原因

一、汽车故障形成的外部原因

表1-1

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任务一：汽车故障形成的原因

二、汽车故障形成的内部原因

1.根据机械零件的类型、工作环境和故障表现形式分类

根据机械零件的类型、工作环境和故障表现形式，通常

可将汽车故障形成的内部原因归纳为磨损、变形、断裂、

裂纹和腐蚀等。

1）磨损

磨损是指相对运动的零件间由于摩擦而不断损耗、间隙

增大的现象。按照磨损产生的具体原因，磨损又可分为

磨粒磨损、黏着磨损、腐蚀磨损和疲劳磨损四种。

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任务一：汽车故障形成的原因

二、汽车故障形成的