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《城市道路与轨道交通合建桥梁建造技术标准》

（征求意见稿）编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

本文件由中国建筑东北设计研究院有限公司提出，经中国技

术市场协会标准化工作委员会批准，正式列入2023年团体标准

制修订计划，标准名称为《城市道路与轨道交通合建桥梁建造技

术标准》。

（二）项目背景

近年来随着城市交通拥堵问题的日益严峻，世界各国都已经

将轨道交通建设列为城市基础设施发展的重点，城市轨道交通具

有运量大、速度快、用地省、运行时间稳定，安全环保等一系列

的优势，对于解决城市的交通拥堵、发展低碳交通和促进经济发

展有着不可代替的作用。城市道路与轨道交通合建桥梁是城市轨

道交通的重要一环。

本标准是响应国家发改委发布的《关于加强城市轨道交通规

划建设管理的通知》（发改基础〔2015〕49号）相关要求，加快

发展城市轨道交通系统，缓解城市的交通压力，为更好的规范和

管理城市道路与轨道交通合建桥梁的设计及施工。

（三）目的意义

制定本标准的目的是为顺应城市轨道交通迅速发展的趋势

及市场需求，维护市场秩序，加强行业自律。

目前，各大城市正在进行城市轨道交通的建设，轨道交通与

城市交通合建的情况越来越多，城市道路与轨道交通合建桥梁的

项目增长迅速。国内对城市道路与轨道交通合建桥梁的设计部分

有相关的规范，但是对城市道路与轨道交通合建桥梁的施工部分，

没有相关的技术规范。为了完善城市道路与轨道交通合建桥梁的

设计规范，同时弥补施工部分技术规范的空缺，编制本技术标准。

（四）起草单位及起草人名单

本文件起草单位：中国建筑东北设计研究院有限公司、××

1

××××、××××××、××××××、××××××。

本文件主要起草人：×××、×××、×××、×××、×

××、×××、×××、×××、×××、×××、×××、×

××。

（五）主要起草过程

1.文本调研

中国建筑东北设计研究院有限公司于2022年12月启动了文

本的调研工作，并与2023年3月完成了相关资料的收集和分析

工作。

2.标准立项

中国建筑东北设计研究院有限公司向中国技术市场协会标

准化委员会提出申请，于2023年4月获得中国技术市场协会标

准化工作委员会批准立项。

3.组建标准起草工作组

2024年10月23日，召开项目启动会。

2024年10月24日，成立了陈晨、张进、庞宇斌、韩冰等

组成的标准起草工作组，并讨论标准调研工作事项。

4.形成标准草案

2024年12月1日，起草组对资料收集情况进行汇报，并对

进行了线上讨论。

2024年12月5日，开展组内讨论，确定了标准框架和主要

内容。

2025年1月5日，对《城市道路与轨道交通合建桥梁建造

技术标准》起草的标准初稿进行现场讨论，并提出修改意见。

2025年1月15日，起草组根据修改意见进行修改，形成标

准草案。

5.形成征求意见稿

2025年1月20日，对标准草案进行讨论，起草组对草案内

容进行了修改，形成标准征求意见稿。

二、确定标准主要内容的论据

（一）编制原则

2

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：

标准化文件的结构和起草规则》以及《中国技术市场协会团体标

准工作程序》的规定起草。

（二）标准主要内容及适用范围

本文件规定了城市道路与轨道交通合建桥梁的基本设计方

法及；同时对城市道路与轨道交通合建桥梁的施工工艺、施工质

量及施工安全等进行规范要求。

本文件适用于车速不超过120km/h的钢轮钢轨系统城市轨

道交通合建桥梁的设计及城市轨道交通合建桥梁的新建、改建、

扩建的施工。

（三）确定标准主要内容的论据

对合建桥梁所使用的各种材料进行严格的试验和检验，确保

其质量符合设计要求。例如，对钢材进行拉伸、弯曲、冲击等力

学性能试验；对混凝土进行强度、耐久性等试验；对防水材料进

行防水性能试验等。对