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玻璃微珠接枝碳纳米管层间填充碳纤维复合材料制备及性能研究
摘要
泡沫夹层复合材料因其质轻、化学稳定性好、可设计性强等优势,广泛应用于航
空航天、汽车及轨道交通、海洋船舶等领域。随着大体积、高重量、高能耗装备在各
领域的不断推广应用,应用传统泡沫芯材制备的夹层复合材料难以满足现有的工程设
计需求,因此需要开发质量轻、高强度、可设计性更强的复合泡沫夹层复合材料。通
过向环氧树脂中加入一定比例的表面接枝碳纳米管(CNTs)的空心玻璃微珠(HGMs),
能制备出轻质高强的泡沫芯材。
本文先以空心玻璃微珠为研究对象,在其表面接枝碳纳米管进行改性。将改性后
玻璃微珠以一定比例与环氧树脂混合,制备复合材料,通过红外光谱、X射线能谱、
SEM表征与力学性能的测试,考察了不同接枝含量CNTs对复合材料性能的影响。研
究结果表明:CNTs成功由酯化反应接枝到HGMs表面;复合材料拉伸、弯曲、压缩强
度随CNTs含量均呈现出先上升后下降的趋势。当CNTs接枝含量为0.8wt%时,试样
力学性能最好,拉伸强度、弯曲强度和压缩强度分别达到了43.12±1.49、79.86±1.38和
110.02±1.22MPa。
确定最佳CNTs接枝含量后,改变改性后玻璃微珠含量,采用浇注法制备泡沫芯材,
对其进行力学性能测试。研究结果表明:随着CNTs-HGMs含量的增加,CNTs-HGMs
泡沫密度有着明显下降趋势。试样拉伸、弯曲及压缩强度与模量随着CNTs-HGMs含量
的增加逐渐下降,当CNTs-HGMs含量为15wt%时,比强度与比模量最大。
固定泡沫夹层中CNTs-HGMs含量为15wt%,设计了2层泡沫夹层在8层碳纤维
编织布中不同的排列方式,研究不同排列方式对复合材料力学性能的影响。优化出最
优异的排列方式,用于研究泡沫夹层厚度对复合材料性能的影响。结果表明:当2层
泡沫夹层位于复合材料最两端,此时拉伸、弯曲与剪切性能最好,强度分别为
269.32±6.21MPa、89.58±6.01MPa、52.13±2.42MPa。当泡沫夹层厚度为5mm时,其
3
拉伸、弯曲与剪切比强度最大,分别为259.64±4.31(MPa·cm/g)、180.48±6.12
33
(MPa·cm/g)、50.04±4.22(MPa·cm/g);随着泡沫夹层厚度的增加,复合材料导热系
数逐渐降低。当泡沫夹层厚度为6mm时,复合材料导热系数为0.38±0.01W/(m·K),
3
相较于碳纤维复合材料,导热系数降低了43.28%,此时密度最低,为0.81±0.03g/cm。
关键词:泡沫夹层复合材料;碳纳米管;空心玻璃微珠;环氧树脂
玻璃微珠接枝碳纳米管层间填充碳纤维复合材料制备及性能研究
Abstract
Foam-coresandwichcompositematerialsarehighlyregardedfortheirlightweightnature,
excellentchemicalstability,andremarkabledesignflexibility,renderingthemindispensablein
amultitudeofindustriessuchasaerospace,automotive,railtransportation,marinevessels,and
more.However,asv
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