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（新版）无人机理论知识技能考试题库

第一部分单选题(50题)

1、直升机的缺点是()、耗油量较大、航程较短。单选题

A.A、速度高^

B.B、返航速度慢^

C.C、悬停时间短^

D.D、速度低

【答案】：D

【解析】直升机主要依靠旋翼产生升力和前进动力，这种飞行方式决定了直升机存在速度低的缺点。相较于固定翼飞机，直升机在飞行速度上有明显差距。而速度高显然不是缺点；返航速度慢不是直升机普遍且突出的共性缺点；悬停是直升机的重要飞行特性，其悬停能力是很多其他飞行器不具备的，虽然悬停时间会受一些因素限制但悬停时间短并非其典型缺点。同时，直升机飞行过程中由于特殊的动力系统等原因导致耗油量较大，又因为耗油量问题使得它的航程较短。所以答案选D。

2、生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告本单位()。单选题

A.负责人^

B.保安^

C.技术部^

D.人事部

【答案】：A

【解析】根据《中华人民共和国安全生产法》规定，生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人。负责人能够及时掌握事故情况，组织救援和采取相应措施，最大限度地减少事故损失。而保安、技术部、人事部并不具备全面指挥和处理事故的职责和权限，所以答案选A。

3、遥控无人机着陆时，面对拉平低正确的操作方式是（）。单选题

A.如结束拉平过低且速度较大时，应适直接着陆^

B.如结束拉平过低且速度较大时，应适当地少拉一点杆，避免三点接地^

C.如结束拉平过低且速度较大时，应适当地多拉一点杆，避免三点接地^

D.如结束拉平过低且速度较大时，应停止继续拉杆

【答案】：C

【解析】当遥控无人机着陆时结束拉平过低且速度较大的情况下，如果操作不当容易出现三点接地的危险情况。选项A直接着陆显然不符合安全要求；选项B少拉一点杆不足以提升高度来避免三点接地；选项D停止继续拉杆也无法改变拉平过低的状况。而适当地多拉一点杆可以增加无人机的迎角，从而提升高度，避免三点接地，所以答案选C。

4、()是指操控任务载荷分系统对输电线路本体、附属设施和通道走廊环境等进行拍照、摄像的人员。单选题

A.A、程控手^

B.B、操控手^

C.C、任务手^

D.D、机务

【答案】：C

【解析】该题的正确答案是C选项“任务手”。任务手的职责就是操控任务载荷分系统对输电线路本体、附属设施和通道走廊环境等进行拍照、摄像。而A选项“程控手”通常是负责程序控制相关工作；B选项“操控手”概念比较宽泛；D选项“机务”一般主要负责飞机等机械的维护保养等工作，均不符合题目所描述的工作内容。所以本题应选C。

5、低压不停电作业时，低压作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应()。单选题

A.投入运行^

B.退出运行^

C.接地^

D.备用

【答案】：A

【解析】低压不停电作业时，为了保障作业人员的安全，在低压作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行。剩余电流动作保护装置可以在电路出现漏电等故障时迅速切断电路，防止因漏电引发触电事故，所以该装置投入运行能在作业过程中及时起到保护作用，应选A。

6、负荷开关的主要作用是()。单选题

A.切断有载电路^

B.切断短路电流^

C.切断过负荷电流^

D.切断额定负荷电流

【答案】：D

【解析】负荷开关是一种介于断路器和隔离开关之间的开关电器，它具有简单的灭弧装置，能切断额定负荷电流和一定的过载电流，但不能切断短路电流。选项A，“切断有载电路”表述不准确，有载电路可能包含短路等异常情况，负荷开关不能切断短路电流；选项B，切断短路电流是断路器的主要功能，负荷开关不具备此能力；选项C，过负荷电流只是额定负荷电流之外的一部分过载情况，负荷开关主要是能切断额定负荷电流。所以负荷开关的主要作用是切断额定负荷电流，答案选D。

7、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准，运输跌落性能试验中试验样品前、后、左、右4个面分别朝向地面方向，按自由落体下跌，每个面各跌落()。单选题

A.A、一次^

B.B、二次^

C.C、三次^

D.D、四次

【答案】：A

【解析】在《架空输电线路无人直升机巡检系统》行业标准规定的运输跌落性能试验中，试验样品前、后、左、右4个面分别朝向地面方向，并按自由落体下跌时，每个面各跌落一次，所以答案选A。

8、三相电路中，用电设备主要有以下接法，即()单选题

A.三角形连接^

B.星形连接^

C.不完全星形连接^

D.以上都是

【答案】：D

【解析】在三相电路中，用电设备存在多种接法。三角形连接是将三相负载依次首尾相连，形成一个三角形回路，这种接法能使负载得到线电压，常用于一些三相电动机等设备；星形连接是将三相负载的一端连接在一起形成中性点，另一端分别连接到三相电源的