短路故障一船舶照明系统主要维护任务检查其各项性能是否.pptVIP

1、短路故障（一）船舶照明系统主要维护任务1.检查其各项性能是否符合要求；2.发现性能下降或存在故障隐患时，及时采取措施排除隐患、恢复其性能；3.发现损坏部件，及时更换或处理。因此，要维护好船舶照明系统，就应该了解掌握对船舶照明系统维护基本要求。船舶照明系统维护保养1、短路故障（二）对船舶照明系统维护的基本要求1.普通照明及可携式灯具绝缘电阻值应大于0.5MΩ。2.室外灯具水密性能良好，没有漏水渗水现象发生。3.应急照明每月进行一次效能试验，主要元器件及其主要装置的绝缘电阻，每半年进行一次全面测量。4.每航次开航前，应检查航行灯、信号灯的供电电源、灯具及故障报警装置。5.探照灯、运河灯在使用前应检查其电源、开关、连接电缆和灯具的水密性能，并测量绝缘电阻。船舶照明系统维护保养1、短路故障（三）船舶照明系统维护保养注意事项1.尽量避免带电更换灯泡，更换的灯泡应与电源电压一致，功率不能超过灯具允许的容量。2.在检修某些特殊部位，例如辅锅炉内部、柴油机曲轴箱、压载舱、储水柜等地方时，使用的临时照明必须是带有安全网罩的36V以下的低压行灯。装卸易燃危险货物时，不可使用携带式货舱灯。3.应急照明灯具应涂以红漆标记，以示区别，经常检查灯泡是否良好，损坏的应及时更换。4.甲板、船桥等露天投光灯具，开灯前应先脱去帆布罩，用完要及时将帆布罩罩妥。5.室外水密插座，通电前先检查插头螺母是否旋紧，取出插头前检查电源是否切断，用毕后应旋紧防水盖。6.需要张挂彩灯时，要考虑到供电线路和开关的载流量，各相电流分配是否平衡，并要配备好保护装置。7.油船严禁张挂彩灯。船舶照明系统维护保养1、短路故障1、短路故障1)原因：线路受潮或绝缘损坏2)故障现象：一通电，空气开关跳开或熔断器烧断。3）万用表检查：断开电源，用R*1档测量线路两端，指示为零，表明短路，然后将照明控制箱每路开关依次断开，观察万用表的阻值是否明显变大，如果哪个开关断开阻值变大，那么此开关控制照明线路有短路现象。船舶照明系统故障排除方法2、接地故障4)“挑担灯法”检查选择较大功率灯泡HL作为挑担灯，如果有短路，那么熔断器烧断，不切断电源，把挑担灯并接在熔断器两端，然后依次断开照明负载开关，如果发现某个开关断开后，挑担灯突然变暗，说明此开关控制的线路有短路现象。图6-10短路故障检查?船舶照明系统故障排除方法船舶照明系统故障排除方法图6-11接地故障检查（a)并联电路（b)串联电路船舶照明系统故障排除方法船舶照明系统故障排除方法船舶照明系统故障排除方法4、实际照明设备故障的处理：1）更换灯管或灯泡时要注意安全，并最好在断电的状态下进行。如果灯泡玻璃外壳破碎，可用带绝缘套柄的钳子将灯头拧下。装上新灯泡装时，不可用力过猛，防止脱胶。2）在修理室外照明线路时，特别要注意插座、插头、灯头等内部的接触部分，发现有锈蚀处，应及时修好。露天装置最容易遭受潮湿，造成绝缘低落或碰地故障。处理室外接线盒时，盖上盒盖前，应该在盒口四周锁紧接合面上均匀抹上橡皮泥，再将盒盖盖上，拧紧盒盖螺丝后，将盒口四周挤压出来的橡皮泥抹掉并抹平。船舶照明系统故障排除方法