T∕ZZB 1282-2019 汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器.docxVIP

体标准

体

标准

T/ZZB1282—2019

汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器

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2019-10-30发布2019-11-30实施

浙江省品牌建设联合会发布

T/ZZB1282—2019

I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3基本要求 1

4技术要求 2

5试验方法 4

6检验规则 5

7标志、包装、运输和贮存 7

8质量承诺 7

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II

前言

本标准根据按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口。

本标准由舟山市质量技术监督检测研究院牵头组织制定。本标准主要起草单位：舟山神鹰滤清器制造有限公司。

本标准参与起草单位：舟山市质量技术监督检测研究院、岱山县汽配行业协会、舟山腾翔贸易发展有限公司、岱山县闸口车辆修配厂、杭州冠理科技有限公司（排名不分先后）。

本标准主要起草人：任贤安、李存军、柴志军、任渊腾、邱开平、王海荣、厉梁、顾胜蓝、陈宗荣、孔嘉乐、虞群燕、韩雪芬。

本标准评审专家组长：廖上富。

本标准为首次发布。

本标准由舟山市质量技术监督检测研究院负责解释。

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1

汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器

1范围

本标准规定了汽车用柴油机纸质滤芯柴油细滤器（简称滤清器）的基本要求、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输、贮存和质量承诺。

本标准适用于体积流量15L/min(900L/h)以下的汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器（包括旋装式、滤芯可更换式），对体积流量大于15L/min（900L/h）及其他柴油机用纸质滤芯可参照适用。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T14041.1—2007液压滤芯第1部分：结构完整性验证和初始冒泡点的确定

GB/T28957.1—2012道路车辆用于滤清器评定的试验粉尘第1部分：氧化硅试验粉尘

GB/T28957.2—2012道路车辆用于滤清器评定的试验粉尘第2部分：氧化铝试验粉尘

JB/T12651.1—2016内燃机滤清器用滤纸第1部分：技术条件

QC/T

771—2017

汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术条件

QC/T

772—2017

汽车用柴油滤清器试验方法

QC/T

794—2007

内燃机工业滤纸

3基本要求

3.1设计研发

3.1.1采用AUTOCAD，PRO/E等信息化软件开展产品结构、功能设计，具备强度计算分析能力。

3.1.2应符合现行国家机动车污染排放标准的要求。

3.2原材料与零部件

3.2.1滤纸选用应符合JB/T12651.1—2016的5.6中燃油滤纸的相关规定，其中燃油滤纸耐破度的要

求应符合表1的要求。

表1燃油滤纸耐破度要求

定量公称值g/m2

耐破度kPa

125±5

280

135±5

300

145±5

330

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2

3.2.2密封圈应选用具有耐油性能的弹性材料制造。

3.2.3密封圈的硬度、耐温性及压缩变形的要求应符合表2的规定。

表2密封圈性能要求

项目

指标

耐油性

-5%～+5%

（耐油性用体积变化百分数表示，在100℃变压器油中浸泡72h）

硬度（邵氏）度

73±4

耐温性

-30℃-120℃

压缩变形

+7%～+20%

3.3工艺及装备

3.3.1应具备自动化的送料、拉伸、冲压、封口、包装等设备。

3.3.2应具备带有温度、湿度可控功能的折纸设备。

3.3.3应具备废水收集及处理设施。

3.4检验检测

3.4.1应具备外观、密封性、原始阻力、耐破损性能、耐液力疲劳脉冲性能等项目的检测能力。

3.4.2应具备试漏检测机，滤清器破裂测试台、滤清器脉冲疲劳测试台等检测设备。

4技术要求

4.1外观

4.1.1外观表面应光滑、不允许有褶皱、碰伤、拉毛、尖角、毛刺等缺陷

4.1.2表面的镀、涂层应均匀、光滑、无污物、流挂、露底、剥落等缺陷。

4.2性能

4.2.1