T∕ZZB 1771-2020 高速一体化动态轴重秤.docx

ICS17.100

CCSN13

团体标准

T/ZZB1771—2020

高速一体化动态轴重秤

High-speedintergrateddynamicaxleloadscale

2020-11-03发布2020-11-30实施

浙江省品牌建设联合会发布

I

T/ZZB1771—2020

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4型号与命名 1

5基本要求 2

6技术要求 3

7试验方法 6

8检验规则 7

9标志、包装、运输和贮存 8

10质量承诺 9

附录A（资料性附录）安装和维护 11

II

T/ZZB1771—2020

前言

本文件依据GB/T1.1给出的规则起草。

本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。

本文件由浙江蓝箭万帮标准技术有限公司牵头组织制定。本文件主要起草单位：杭州四方称重系统有限公司。

本文件参与起草单位（排名不分先后）：浙江省机电职业技术学院、浙江省计量科学研究院、杭州市质量技术监督检测院、宁波市计量测试研究院、绍兴市能源检测院。

本文件主要起草人：俞琼、吕封余、陈洁琼、陈洁、赵志灏、马丙辉、章越海、秦树伟、严超、胡威，俞峰。

本文件评审专家组长：陆品。

本文件由浙江蓝箭万帮标准技术有限公司负责解释。

1

T/ZZB1771—2020

高速一体化动态轴重秤

1范围

本文件规定了高速一体化动态轴重秤（以下简称轴重秤）的术语和定义、型号与命名、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存及质量承诺。

本文件适用于采用应变梁与承载器一体化结构，安装在称重控制区内、对通过车辆的轴（组）进行称重从而获得整车质量的自动衡器。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T700碳素结构钢

GB/T1591低合金高强度结构钢

GB/T4208外壳防护等级（IP代码）GB/T6388运输包装收发货标志

GB/T7551称重传感器

GB/T7724电子称重仪表

GB/T13384机电产品包装通用技术条件

GB/T14250衡器术语

GB/T21296—2007动态公路车辆自动衡器GB/T26389衡器产品型号编制方法

JTG/TF30公路水泥混凝土路面施工技术细则JTGF40公路沥青路面施工技术规范

3术语和定义

GB/T14250、GB/T21296—2007界定的，以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

高速一体化动态轴重秤high-speedintergrateddynamicaxleloadscale

将衡器的应变梁和承载器（秤体）一体化安装于路面，无活动部件和限位机构，承载器宽度大于轮胎与路面接触面，允许车辆最高称量速度不低于60km/h，通过称量车辆的轴载荷、轴组载荷（如果适用）获得车辆总质量的动态公路车辆自动衡器。

4型号与命名

2

T/ZZB1771—2020

ZGXX―DZ产品型号宜按GB/T26389的规定，也可以自行编制。

Z

G

XX―DZ

D

修改代码（必要时）

型式代码：DZ-动态轴重秤

规格代码：最大秤量，单位为吨承载器形式代码：G-固定式

称量方式代码：D-动车式

类别代码：Z-自动衡器

示例：ZDG-40-DZ：表示为动态轴重秤，最大秤量为40t，承载器形式为固定式，称量方式为动车式的自动衡器。

5基本要求

5.1研发设计

5.1.1应对秤体结构进行刚度校核、整体应力分析，满足最大秤量时任意一点的应力不超过材料屈服应力的1/3。

5.1.2秤体结构设计应实现能充分消除车辆的水平冲击力对秤的影响，并考虑不同路面性质及路面热胀冷缩对称重输出信号的影响。

5.1.3秤台或承载器表面应有防滑措施或结构。

5.2原材料和零部件

5.2.1应变梁的材料应选用具有良好综合机械性能的合金结构钢，满足抗拉强度Rm不小于880MPa，断后伸长率A不小于9%。

5.2.