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汽车工程电子技术应用知识点归纳

姓名_________________________地址_______________________________学号______________________

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1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。

2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。

一、选择题

1.下列哪个传感器不属于汽车工程电子技术领域？（）

A.线性可变差动传感器

B.红外传感器

C.涡轮流量传感器

D.光电传感器

2.车载导航系统使用的主要电子地图格式是？（）

A.JPEG

B.BMP

C.KML

D.DAT

3.车载通信系统中，下列哪种通信方式最常用？（）

A.无线电通信

B.光纤通信

C.CAN总线通信

D.串行通信

4.车载电子控制系统中的执行器不包括？（）

A.气动执行器

B.液压执行器

C.电动执行器

D.磁力执行器

5.汽车电子控制单元（ECU）的基本功能不包括？（）

A.控制信号输出

B.数据采集

C.故障诊断

D.软件升级

6.下列哪种故障诊断方法是汽车电子技术中最常用的？（）

A.故障树分析

B.逻辑门分析

C.故障模拟

D.数据流分析

7.汽车电子技术中，CAN总线通信协议属于？（）

A.局域网通信协议

B.广域网通信协议

C.互联网通信协议

D.无线通信协议

8.下列哪种传感器在汽车安全系统中发挥着重要作用？（）

A.红外传感器

B.激光雷达

C.超声波传感器

D.气压传感器

答案及解题思路：

1.答案：B

解题思路：线性可变差动传感器、红外传感器、光电传感器都属于汽车工程电子技术领域，而红外传感器主要用于检测红外线，不属于汽车工程电子技术领域。

2.答案：C

解题思路：车载导航系统使用的主要电子地图格式是KML（KeyholeMarkupLanguage），它是一种用于描述地理信息的XML格式。

3.答案：C

解题思路：CAN总线通信是一种广泛应用于车载通信系统中的通信方式，具有高速、可靠、实时等特点。

4.答案：D

解题思路：车载电子控制系统中的执行器包括气动执行器、液压执行器和电动执行器，而磁力执行器不属于其中。

5.答案：D

解题思路：汽车电子控制单元（ECU）的基本功能包括控制信号输出、数据采集和故障诊断，而软件升级不属于其基本功能。

6.答案：D

解题思路：数据流分析是汽车电子技术中最常用的故障诊断方法，通过对汽车电子系统的数据流进行分析，可以快速定位故障。

7.答案：A

解题思路：CAN总线通信协议属于局域网通信协议，它是一种用于实现汽车内部各个电子控制单元之间通信的协议。

8.答案：B

解题思路：激光雷达在汽车安全系统中发挥着重要作用，可以用于实现自动驾驶、车道保持等功能。

二、填空题

1.汽车工程电子技术是______与______相结合的综合性技术。

答案：汽车工程与电子技术

解题思路：汽车工程电子技术是专门研究汽车电子设备的工程技术，涉及汽车工程的基本原理与电子技术的应用，两者结合形成一门综合性技术。

2.车载导航系统主要由______、______、______等组成。

答案：定位模块、地图数据库、用户界面

解题思路：车载导航系统是集成了多种功能的系统，包括定位模块来确定位置，地图数据库存储地图数据，用户界面则供用户操作与查看导航信息。

3.车载通信系统中的______主要应用于车载电话、车载广播等领域。

答案：VHF

解题思路：VHF（甚高频）是一种无线通信技术，适用于车载电话、车载广播等通信需求，因其传输距离较远且信号稳定。

4.汽车电子控制单元（ECU）主要由______、______、______等组成。

答案：微处理器、存储器、输入输出接口

解题思路：汽车电子控制单元是现代汽车的“大脑”，由微处理器处理数据，存储器存储程序和数据，输入输出接口实现与外部设备通信。

5.故障诊断方法中的______方法主要依赖于维修人员的经验和知识。

答案：经验诊断法

解题思路：经验诊断法是维修人员根据经验和知识通过观察、询问等方式判断故障的方法，虽然效率较高但主观性较强。

6.CAN总线通信协议具有______、______、______等特点。

答案：多主通信、差分传输、非破坏性仲裁

解题思路：CAN（ControllerAreaNetwork）总线是一种用于汽车内部的通信总线，其特点包括允许多个