黄孝河机场河环境综合治理二期PPP项目技术标2000-2074 .docx

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根据表9.3-3中所列各类液位监测设备的优缺点，电磁波雷达液位计适用于易涝点的液位监测。因此，前端液位监测设备选择电磁波雷达液位计。

表9.3-3液位计比选

种类

原理

优点

缺点

磁性浮子液位计

浮力原理，磁性耦合

高密封，防渗漏，

耐温、耐压、耐

腐蚀

与介质直接接触；磁性

材料退磁将无法工作

磁性翻板液位计

浮力原理，磁性耦合

高密封，防渗漏，

耐温、耐压、耐

腐蚀

翻板易卡死；磁性材料退磁将无法工作

电磁波雷达液位计

电磁反射

非接触式，测量介质范围广，不受被测介质影响

价格较高；初次安装需空仓

超声波液位计

超声波反射

可靠性高，安装简便

精度较低，不可测压力容器

差压式液位计

静压差

易校准

精度差

电容式液位计

电容变化

结构简单、可靠

对被测介质要求高

磁致伸缩式液位计

浮力原理，磁致伸缩

精度高

安装维护复杂，市场小，价格高

流量监测

通过在排水管网和明渠监测断面中安装流量计，对区域的管网和河道中部分关键点

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进行流量、流速的监测，准确全面了解区域内排水规律和管网的运行现状，为智慧水务系统模型的率定校核以及水环境系统的智慧运行管理，提供有效的数据支持，提高水环境系统的智慧化管理水平。

根据监测目的，按照《河流流量测验规范》(GB50179-2015)的要求，对于明渠流量的测量，宜将监测断面设置在石梁、急滩、弯道、卡口和人工堰坝等易形成断面控制的河段，河槽底坡、断面形状、糙率等因素比较稳定，和段内应无巨大块石阻水，无巨大漩涡、乱流等现象。对于城市排水管网的流量监测，理想情况下应对区域内管网所有节点进行监测，但这是不可能实现的，因此选择在部分关键节点安装流量计进行监测。排水管网监测点应布设在安装人员易于到达的位置，不应位于检查井位置隐蔽或交通要道上；监测管段埋深不宜过大；检查井内无旁侧入流；水流速度较快；沉积物厚度不高。

本工程中，黄孝河明渠流量监测断面设置在跨河桥梁处，监测断面数为4个；沿黄孝河的各个管网排放口分别设置1个，共55个。机场河明渠共设置流量监测断面5个，其中东渠2个，西渠3个；机场河东、西明渠沿岸管网排放口各设置1个流量监测点，共16个。

表9.3-4流量监测设备技术参数要求

技术参数

要求

量程

0~±10m/s

精度

±5%

信号传输

与智能管理平台匹配

防腐要求

适应污水环境

防潮要求

适应高湿度环境

沉积物影响

灵敏度受沉积物影响不大

电池续航能力

续航能力较长

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数据存储能力

1年以上数据存储、下载功能

根据测量原理的不同，针对污水的流量监测设备主要包括8种：容积式流量计，差压式流量计，浮子流量计，涡轮流量计，电磁流量计，时差法超声流量计，多普勒法超声波流量计，雷达流量计。各种流量计的优缺点比较如表9.3-5所示。

表9.3-5污水流量监测设备比选

类型

优点

缺点

容积式流量计

精度高，范围度宽，直读式

仅适用于洁净单相流体

差压式流量计

结构牢固，性能稳定，寿命长

精度低，范围度窄

浮子流量计

结构简单，压力损失小，可测腐蚀性介质

多适用于小管径、低流速流体

涡轮流量计

精度高，无漂移，抗干扰能力强

不能长期维持校准特性，维护量大

电磁流量计

适用于污水流量测量，不受被测介质粘度影响

电极上沉积物影响测量，精度误差大，需满管测量

时差法超声流量计

适用于大管径测量，精度高

受水中气泡或大量杂质影响

多普勒法超声波流量计

适用于污水测量，体积小，无需破管截流

成本相对较高

雷达流量计

对被测流体无要求，非接触式测量，维护成本低

液体不能淹没雷达，成本相对较高

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由于本工程中被测流体为管渠中的雨污水，水质受天气等因素影响波动较大，水体中的悬浮物质含量相对较高，属于非均相流体。因此，通过对上述流量监测设备的比较分析，选择多普勒法超声波流量计和雷达流量计作为本工程中管渠流量的监测设备。考虑到两者的适用性和监测点位的环境条件，选用多普勒超声流量计作为排水管网末端排放口的流量监测设备，黄孝河、机场河明渠的流量监测选用雷达流量计。

雨量监测

降雨数据是智慧水务系统进行模拟和监测、预测的基础输入数据，模型根据监测、预测的降雨事件为系统的综合调度提出解决方案和决策支持。此外，记录、整编、分析降雨数据，有利于总结、获取区域降雨的时间和空间规律，进而为防汛抗旱、水资源服务部门提供数据支持。(目的)

雨量监测点应避开强风区，其周围应空旷、平坦，不受突变地形、树木和建筑物的影响。根据《降水量观测规范》(SL21-2015),雨量计至障碍物边缘的距离应大于障碍物顶部与承雨器口高差的2倍；监测点可设栅栏围护，围护区域面积不小于4m×4m。

监测点附近，障碍物顶部与承雨器口高差2倍