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混合流环境下瓶颈区域车道定制化速度调控研究

目录

混合流环境下瓶颈区域车道定制化速度调控研究（1）．．．．．．．．．．．．4

内容简述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.1研究背景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.2研究意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.3国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

混合流环境概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

2.1混合流环境定义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

2.2混合流环境特征分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

2.3混合流环境下的交通流模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

瓶颈区域识别与评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

3.1瓶颈区域定义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

3.2瓶颈区域识别方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

3.3瓶颈区域评估指标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

车道定制化速度调控策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

4.1车道定制化速度调控原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

4.2车道定制化速度调控方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

4.3车道定制化速度调控模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

混合流环境下瓶颈区域车道定制化速度调控模型构建．．．．．．．．．16

5.1模型构建目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

5.2模型构建步骤．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

5.3模型验证与优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

实证分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19

6.1实证数据来源．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

6.2实证分析步骤．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20

6.3实证结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

案例研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

7.1案例选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

7.2案例实施过程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

7.3案例效果评估．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

8.1研究结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

8.2研究不足与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

混合流环境下瓶颈区域车道定制化速度调控研究（2）．．．．．．．．．．．28

一、内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28

研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

国内外研究现状及发展动态分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29

研究目标及问题阐述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

二、混合流环境下瓶颈区域特性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

瓶颈区域定义及类型划分．．．．．．