隧道工程试验与检测盾构隧道洞身开挖方法及质量检测一82课件讲解.pptxVIP

延时符

盾构隧道洞身开挖方法

及质量检测（一）

安徽交通职业技术学院

主讲教师：徐良

隧道工程试验与检测

目录CONTENTS

隧道开挖是控制隧道施工工期和造价的关键工序。

控制隧道施工工期

造价

超欠挖

欠挖

欠挖，直接影响到支护结构厚度，带来工程质量问题，产生安全隐患。

欠挖处理费工、费时，影响工期，且欠挖处理时开挖轮廓不易控制、容易引起更大超挖。

欠挖要点：必须保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。

隧道开挖质量的评定主要是超欠挖控制。

超欠挖的好坏需通过对开挖断面大量实测数据的统计分析，做出正确的评价。

其实质是要准确地测出隧道实际开挖轮廓线,并与设计轮廓线纳入同一坐标体系中比较,从而十分清楚地获悉超挖或欠挖的大小和部位,及时指导下一步的施工。

01

隧道开挖方法

第一部分隧道开挖方法

隧道开挖方法的选择应根据围岩级别、隧道长度、断面大小、支护结构、工期要求、机械设备的配置及出渣条件等综合确定。

用钻爆法开挖时，主要开挖方法有全断面法、台阶法、弧形导坑留核心土法、双侧壁导坑法、中隔壁法及交叉中隔壁法等。

一、隧道开挖方法

第一部分隧道开挖方法

第一部分隧道开挖方法

（3）弧形导坑留核心土法可用于IV〜V级围岩或一般土质隧道。

第一部分隧道开挖方法

（4）中隔壁法（CD法）或交叉中隔壁法（CRD法）适用于V级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况。

第一部分隧道开挖方法

（5）双侧壁导坑法适用于V级围岩、浅埋、大跨及地表下沉量要求严格的情况。

第一部分隧道开挖方法

课程思政

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安徽交通职业技术学院

主讲教师：徐良