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工务标准化建设管理体系

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搭拆脚手架作业指导书

1.目的

满足桥、隧、涵各类施工安全需要。

2.适用范围

1.适用于桥隧维修作业中需搭设脚手架的各种作业项目如钢结构油漆、加固、抽换铆钉或更换高强螺栓、圬工梁拱修理加固、隧道漏水、圬工裂损修理加固等高空作业。

2.作业内容包括：搭架、铺板、检查、拆除；50m范围内搬运及堆码。

3.作业条件

3.1应按规定设置防护；

3.2负责人不低于工长。

4.质量标准

4.1脚手架料坚韧耐用、立杆有效部分小头直径：木杆不得小70毫米，竹竿不得小于80毫米；大小横杆有效部分的小头直径：木杆不得小于80毫米，主要横杆不得小于90毫米；十字杆和斜支杆的有效部分的小头直径不应小于70毫米。

4.2脚手板应为厚度不小于50毫米的松木或杉木板，宽度不小于200毫米，长度3～6米，两端必须固定在横杆上。斜坡架子及斜梯的坡度不得陡于1：3，并钉防滑条。脚手板接头应设置在撑杆上，不得悬空。高度在3m以上的脚手架，其工作边外侧及斜道两侧应安设挡脚板和1m高的防护栏杆。

4.3采用圆钢弯制成脚手架时，双钩式圆钢直径不小于22毫米，单钩式圆钢直径不小于25毫米，钢材不得有裂纹、锈蚀等缺陷，并应按规定检查钢钩质量。

4.4钉脚手板铁钉的长度不得小于100毫米；拆下的护木脚手板及模型板上的铁钉，应及时拔掉或打平。

4.5脚手架的荷载不超过270kg/m2，脚手杆的间距按规定办理，且不大于1.5米（经检算许可者除外）。

4.6脚手架要有足够的坚固性，在施工荷载和气候条件作用下不变形、不倾斜、不摇晃。

4.7使用脚手架必须满足安全要求。脚手架搭设应配合工程进度，不宜搭设过高，应有专人负责搭设叫脚手架安全和日常检查整修工作。搭设脚手架时，脚手架下不准有人停留或通。靠近架空电线搭设脚手架时，应严格按照供电部门的规定留出安全距离（一般动力线2m以上，照明线1m以上）；作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。脚手架应搭设牢固，脚手板外伸悬臂，应有专人负责，经常检查维修，不得浮起活动。脚手架搭设完毕，必须经施工负责人全面检查验收后方能使用。

4.8适合作业要求，搭拆简单、搬运方便，并能多次周转使用。

4.9脚手架不得侵入直线建筑接近限界2440毫米（曲线上按规定加宽），若不得已侵入限界时，必须向上级有关部门申请，经批准后方可搭设。

5.工具材料

工具：克丝钳、铁钎、锤子、手锯、5m钢卷尺、皮尺、羊角锤、手锤、铁锹。

材料：木杆、脚手板（松木或杉木板）、铁线直径4毫米或小棕绳、直径20毫米棕绳、200毫米长扒钉、大于100毫米

6.作业程序

6.1搭设前准备：

6.1.1根据桥隧建筑物的外形及结构特点，确定脚手架的搭设形式，标定横杆、立杆绑扎位置，计算所需的材料，隧道内搭设时应注意不得侵入建筑限界。

6.1.2备料并认真检查所备材料是否符合技术标准要求，脚手架的立杆、横杆的小头直径及脚手板的厚度，捆扎用的材料等应符合技术标准相关规定。对钢料焊接部位、绳索、木板有无开裂、腐朽、损坏、折断应仔细检查，不符合要求的不能选用。

6.1.3

6.2搭设脚手架：

6.2.1采用平插或斜插法绑扎，铁线头与鼻孔相交拧扭二圈半为宜，扭的圈数过多，铁丝容易拧断，过少时不易绑紧。

6.2.2吊杆应大头向上，小头向下，绑扎脚手杆有坡度的脚手板需钉防滑木条，铺设脚手板必须搭接绑扎牢固，板头不准外伸悬空。

6.2.3每一根立杆应放置在稳固平整的基面上，各立杆之间用横杆及斜杆已绳索及铁线（亦可用Φ19毫米及以上钢筋钩挂牢固，和足以悬吊处数应满足工作安全的要求）捆扎牢固，脚手杆间距一般不应大于1.5m，脚手板钉牢在木杆上不得外伸悬臂，脚手板放设时应自下而上，一层一层放置，下一层全部并捆钉牢后方可向上放设第二层脚手板。立杆接长，其搭接长度不小于1.5米，横杆接头的搭接长度不小于2米，每一搭接处至少捆扎3遍。

6.2.4全面检查脚手架搭设质量及是否侵入限界。

6.2.5电气化区段内搭设脚手架的位置，必须离开接触网或回流线2米以上。

6.3拆除脚手架：拆架子本着“先绑的后拆，后绑的先拆”的原则，按层次由上而下进行。注意搭接端及脚手吊点位置的先后次序，不得上下同时作业，更不得留单一侧或推到了事。

6.3.1拆架子的动作要协调，如一人解开与另一人有关的绳扣时要先告诉对方，以防发生危险。

6.3.2拆下的材料须用绳索滑车绑住杆的两头往下传递，最好大头先放，使杆成垂直或稍有坡度往下送，由下面的人接应。

6.3.3拆大横杆、十字杆要3人配合操作，同时解扣，拆掉后由中间人负责往下顺杆子，要握住杆的小头，大头向下，往下送，由下面的人接应。

6.3.4拆斜支杆时先绑临时支杆，然后