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1绪论
1.1研究的背景和意义
块系围岩-支护系统的动力稳定性计算分析是对隧道以及巷道等相关工程在开挖以及支护过程中对围岩-支护系统动力稳定性进行的分析模拟计算。对其进行研究的主要工程背景就是矿井、巷道等工程在施工过程中的安全性问题。随着我国现代化的不断推进，隧道、巷道工程在交通、采矿等工程领域中占据着越来越大的比重。而隧道、巷道等工程的安全性问题，很大一部分取决于围岩与支护稳定性分析。因此对于围岩与支护稳定性问题对于隧道、巷道等工程具有重要意义。在实际采矿等工程中，要解决矿井的安全性问题，首先我们要对冲击地压做一些相关的了解。冲击地压是指井巷或者工作面周围的岩体，由于其弹性变形能瞬时的释放而
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