SJ-PS-1-2012XXX公司整车道路试验EOBD检查规范-高原.docVIP

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编号

SJ-PS-1-2012

代替

SJ-PS-1-2007

规范等级

三级

XXX股份有限公司内部技术规范

XXX公司整车道路试验EOBD检查规范

（高原）

2011-11-4制订2

XXX股份有限公司发布

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前言

本规范的主要要求是根据XXX公司对整车道路试验的要求，并参照汽车行业相关的要求确定的。

本规范由汽车工程研究院电装中心电控所负责起草；

本规范由汽车工程研究院标准所进行管理；

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

XXX公司整车道路试验EOBD检查规范（高原）

范围

本规范适用于XXX所有装备联电M(E)7系统的微车、MPV和轿车。

术语

环境道路试验：

环境道路试验是为了使EOBD功能匹配数据在极端环境下更具适应性，保证EOBD功能在各种环境道路条件下能够正常工作，能够有效地诊断出系统出现的故障，最大程度上避免误诊断的风险，保证系统在各种极端的环境道路条件下均能够符合法规要求。环境道路试验包含以下3种极端环境：

-高温环境道路试验

-高原环境道路试验

-高寒环境道路试验

本规范主要界定了高温环境道路试验中EOBD部分的检查方法。

概述

3.1试验目的

为了使EOBD功能匹配数据对道路、环境、驾驶习惯更具适应性，保证各EOBD功能模块在各种极端的环境和典型的道路条件下工作正常。本标准详细阐述了EOBD道路试验的试验步骤及相关注意事项。

3.2环境道路试验试验步骤及注意事项

3.2.1车辆的总体检查

查看故障内存是否有故障存在，并相应检查车况。

图1故障内存信息变量及清除故障内存信息的开关变量

图中变量含义如下：

fcmActvNbr:当前激活状态的故障进入数量

fcmend:故障内存中总的故障进入数量(包括历史故障或已擦除故障)

fcmdfp_0_A:当前故障内存中的故障路径

整个试验过程请密切关注上述变量,如有故障进入需要研究到底是误判故障还是故障确实存在,必要时问题排除后再进行其他试验,分析原因，必要时记录实验数据。

试验过程注意事项:

通过CWFCMCLR可以清除故障内存所有故障,但切换CWFCMCLR的设置,可能导致一些自学习值reset,所以不要轻易设置CWFCMCLR.

3.2.2失火检测相关功能检查试验

以下试验均可采用负责失火诊断模块的OBD匹配人员提供的试验配置文件，需特别注意的是：为了实现用失火道路试验工具对道路试验测量文件进行离线分析的目的，配置文件中必须包含分析工具要用到的测量变量，具体设置要求如下：synchro采样频率:lutsk_w，dlutsk_w，flutsk_w，lums_w，fse_w，zzyldmd，B_mdstim，B_analu；频率无要求但需测量的变量：lurs_w，dlurs_w，luar_w，lurms，B_milstp，nmot_w，midmd_w，idxfob，fofstat，fonstat，dfse_[0]~dfse_[7]。

图2失火诊断模块试验界面下各变量的意义

3.2.2.1软件造失火方法说明:

%DMDZAG软件造失火LABEL具体含义如下：一般人为造失火来检查失火检测质量时CWDMDZAG=3,ZAGRUN=0-1。

CWDMDZAG

Bit0=0

关闭ZAG

Bit0=1

打开ZAG

Bit1=0

断油模式造失火

Bit1=1

断火模式造失火

ZAGRUN

Bit0=0-1

触发ZAG

Bit0=1-0

ZAG停止，初始化

上述设置满足后,系统具体按哪种失火模式在KFMODI中定义:

KFMODI

0

1

2

3

4

5

0

4

72

40

90

0

0

第0列4=失火模式为单次失火

第1列定义两次单次失火间点火次数，至少SY_ZYLZA-1次

第2列单次失火次数,40次失火

第3列定义发动机运行多少次燃烧后退出该模式,90

1

6

0

30

90

70

0

第0列6=失火模式为连续失火

第1列不作定义

第2列每缸失火次数,30次失火

第3列定义发动机运行多少次燃烧后退出该模式,90

第4列两段连续失火的燃烧次数间隔,70

2

1

5

30

90

0

0

第0列1=失火模式为多重失火

第1列定义了哪些缸发生失火,Bit0-3对应1-4缸,如5（）代表一缸和三缸失火,10=二缸和四缸失火

第2列定义失火次数,30次失火

第3列定义发动机运行多少次燃烧后退出该模式,90

3

1

10

30

90

0

0

4

1

3

30

90

0

0

5

1

12

30

90

0

0

6

0

0

0

0

0

0

7

0

0

0

0

0

0