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高二历史导学案编制人:陈蕊审核人:高二历史组
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课题
第12课水陆交通的变迁
姓名
班级
核心
素养
1.通过对古代水陆交通发展状况的了解,构建关于人类古近代水路交通变迁的时空观念
2.通过对水陆交通变迁原因的分析,提升运用唯物主义史观认识历史发展的学科素养
3.通过水陆交通变迁对人类社会影响的认识,提升史料实证与历史解释的能力
课程
标准
了解古代水陆交通建设及主要交通工具;认识新航路开辟和工业革命等对促进交通进步的作用。
学习
重点
古代的陆路交通与水路交通的演变和交通工具的演变
学习
难点
新航路开辟和工业革命对交通的影响。
认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。
学习
流程
学习过程
随堂
笔记
首课
课题
拥抱中国就是拥抱机遇
首课
简
介
中华民族历来推崇以和为贵、互利共赢的价值理念,中国共产党和中国人民有着为人类谋进步、为世界谋大同的天下情怀。实践证明,共享机遇方能共创未来,“世界好,中国才会好;中国好,世界会更好”。坚持对外开放的基本国策,坚定奉行互利共赢的开放战略,中国的“朋友圈”一定会越来越大,现代化道路上的“同路人”一定会越来越多。
世界进入新的动荡变革期,经济全球化遭遇逆流,面临逆水行舟、不进则退的严峻考验。面对共同危机,各国必须携起手来、同舟共济,拆墙而不筑墙、开放而不隔绝、融合而不脱钩。各国搭乘中国发展“快车”“便车”“顺风车”,坚持互利合作、开放融通,定能创造更多发展机遇,助力世界经济在乘风破浪中行稳致远。
课
前
预
习
课
前
预
习
时空体系
学习方式:带着学案上提出的问题,自主阅读教材,在书上找出并划出关键词、知识点
概念阐释
(1)驰道、直道、五尺道、新道
①驰道:是都城咸阳通向全国各主要方向的交通干线,著名的驰道有9条。
②直道:是直通抗击匈奴前线九原郡的军用道路,在清朝之前都有使用,起点为咸阳附近的云阳(今陕西淳化西北),终点在九原(今内蒙古包头市西)。
③五尺道:是秦朝在西南山区修筑的道路,主要分布于云南、四川一带。仅能容下一辆车马通过,故名“五尺道”。
④新道:即新修的道路,目的是开发和经营岭南。
(2)邮驿制度
邮驿在中国古代又称为“站赤”。据甲骨文记载,商朝时就已经有了邮驿,周朝时进一步得到了完善。那时的邮驿,在送信的大道上,每隔三十多里设有一个驿站,驿站中备有马匹,在送信过程中可以在驿站换马换人,使官府的公文、信件能够一站接一站,不停地传递下去。中国邮驿制度经历了各个朝代的发展,一直到清朝中叶才逐渐衰落,被现代邮政取代。
【必备知识与关键能力】
一、古代的陆路交通与水路交通
1、古代交通产生和发展的原因
(1)原始人在自然界中习惯性的足迹就形成了“路”。
(2)人类转向定居生活以后,以住地为中心的交通进一步发展。
(3)生产的发展推动了人工道路的铺设。
(4)古代交通的代表性成就
2、陆路交通
西方
罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况
中国
秦朝:修筑的驰道、直道和五尺道等,构成了以咸阳为中心的全国性道路网
汉代:开通了连接亚、欧、北非的大通道——丝绸之路
唐代:驿道以长安为中心向各方辐射
元朝:构成了以大都为中心的驿路交通网
3、水路交通
中国
春秋时期:已有运河
秦朝:秦始皇开凿了灵渠,沟通了长江和珠江两大水系
隋朝:大运河以洛阳为中心,沟通了中国南方和北方
元朝:京杭大运河全长近1800米,为世界之最
西方
①17世纪开通的法国米迪运河,是连接地中海和大西洋的新通道,是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。
②17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统,是荷兰经济和文化繁荣的重要体现。
二、对海洋的探索与全球航路的建立
1、中国古代对海洋的探索
(1)西汉时期;初步形成东、南两条航线,东线通向朝鲜半岛和日本,南线通向印度洋。
(2)宋元时期:造船工艺和航海技术有了重大进步,磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用,使中国海船能够持续航行。
(3)明朝:从1405年到143年,郑和七次下西洋,船队航行至东南亚印度、波斯湾拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。
(4)中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。
2、古代西方对海洋的探索
(1)波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。
(2)腓尼基人首次横渡地中海。
(3)维京人在北大西洋和北海地区探险。
(4)阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。
3、近代西方对海洋的探索
(1)新航路开辟
时间
15世纪末16世纪初
概况
达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线;哥伦布到达美洲;麦
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