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2024年装卸运输管理制度(三篇)--第1页
2024年装卸运输管理制度
1.托运危险品必须出示有关证明，向指定的铁路、交通、航运部
门办理手续，托运物品必须与托运单上所列的品名相符，托运未列入
国家名表内的危险物品，应附交上级主管部门审查同意的鉴定书。
2.危险物品的装卸运输人员，应按装运危险物品的性质，佩带相
应的防护用品，装卸时必须轻装轻卸，严禁摔拖、重压和摩擦，不得
损毁包装容器，并注意标志，堆放稳妥。
3.危险物品装卸前，应对车(船)搬运工具进行必要的通风和清
扫，不得留有残渣，对装有剧毒物品车(船)卸后必须洗刷干净。
4.装运爆炸、剧毒、放射性、易燃液体、可燃气体等物品，必须
使用符合安全要求的运输工具。
⑴禁止用翻斗车、铲车、自行车等运输爆炸物品。运输强氧化
剂、爆炸品及用铁桶包装的一级易燃液体时，没有采取可靠的安全措
施，不得用铁底板车及汽车挂车。
⑵禁止用叉车、铲车、翻斗车搬运易燃、易爆液化气体等危险物
品。
⑶温度较高地区装运液化气体和易燃液体等危险物品，要有防晒
设施。
⑷放射性物品应用专用运输搬运车和抬架搬运，装卸机械应按规
定负荷降低____％。
⑸遇水燃烧物品及有毒物品，禁止用小型机帆船、小木船和水泥
船承运。
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2024年装卸运输管理制度(三篇)--第1页
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5.运输爆炸、剧毒和放射性物品，应指派专人押运，押运人员不
得少于____人。
6.运输危险品的车辆，必须保持安全车速，保持车距，严禁超
车，超速和强行会车。运输危险物品的行车路线，必须实现经当地公
安交通部门批准，按指定的路线和时间运输，不可在繁华街道行使和
停留。
7.运输易燃易爆物品的机动车其排气管应装阻火器，并悬挂“危
险品”标志。
8.蒸汽机车在调车作业中对装载易燃易爆物品的车辆，必须挂不
少于二节的隔离车，并严禁溜放。
9.运输散装固体危险物品，应根据性质，采取防火、防爆、防粉
尘飞扬和遮阳等措施。
2024年装卸运输管理制度（二）
引言：
随着全球经济的不断发展，物流运输行业也进入了一个新的发展
阶段。装卸运输作为物流运输链的重要环节，其管理制度对于提高运
输效率、降低运输成本、确保物流安全具有重要意义。本文将以2023
年为背景，探讨装卸运输管理制度在未来的发展方向，并提出相应的
建议。
一、加强信息化管理
随着信息技术的快速发展，装卸运输管理制度在2023年将趋向于
更加智能化和自动化。企业可以通过引入物联网、云计算、大数据等
技术手段，实现对装卸环节的实时监控和数据分析，从而提高装卸效
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率和质量。同时，通过建立统一的信息平台，实现信息共享和协同管
理，构建全链条的装卸运输管理体系。
二、加强装卸作业规范
装卸作业规范是提高装卸运输管理水平的重要保障。在2023年，
应加强对装卸作业的标准制定和执行，确保作业流程的规范化、标准
化。具体做法可以包括制定装卸技术操作规程、加强作业人员培训和
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