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运输企业车辆技术的管理制度(汇编)--第1页
四
——车辆技术管理制度
川
2018年7月9日目录
一,人员教育与培训制度二、车辆采购管理制度三、车辆能源消耗管理制度
028
U!车辆轮胎管理制度9
五、车辆维护管理制度9
七.车辆技术档案管理制度11
八、车辆技术管理考核制度11
一、人员教育与培训制度
根据市上级主管部门关于管理营运从业人员安全教育培训的有关规
定要求，结合公司的具体情况制定以下会议学习制度：
一、组织从业人员积极参加上级有关部门的各种安全培训，制定安全生
产培训教育学习考核方案。
二、每月组织两次以上安全教育培训、业务学习，及时传达上级有关安
全工作精神，落实安全工作任务，增强从业人员安全意识。
、车辆轮胎管理制度
1、加强轮胎管理。及时总结推广减少轮胎消耗、降低成本、保护环
境以及确保行车安全的先进经历。
2、健全轮胎入库、领用、核发、报废管理制度。在用轮胎［含周转
胎）有专人管理，建有轮胎卡片，定车使用，及时记录换装日期、实际行
驶里程等。
3、车辆二级维护时采用循环换位法或穿插换位法进展轮胎换位。采
用专用工具拆装轮胎，按工艺要求和技术条件进展检查和维护。同一轴
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运输企业车辆技术的管理制度(汇编)--第2页
上配装统一规格、尺寸、花纹、成色、帘线层数的轮胎。
4、各类轮胎按标准气压充气，并经常保持。充入的空气不得含有水
分和油液等杂质。
5、定期检查车辆的前轮定位、轮毂轴承松紧度、左右轴距、轮胎与
翼板间的距离和与车身地板间的距离，以及胎面的磨损程度和胎体的技
术状况、轮辘I情况等，保持技术状况良好。
6、组织有关人员对早期损坏的轮胎进展分析研究，查出原因，分清
责任及时采取措施。
五、车辆维护管理制度
1、车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
2、日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业中心内容的车辆维护
作业。
3、一级维护是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主,并检查
有关制动、操纵等安全部件的车辆维护作业。
4、二级维护是除进展一级维护作业外，以检查调整转向节、转向摇
臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为
主，并拆检轮胎，进展轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控
制装置等的车辆维护作业。
5、按规定进展车辆维护。二级维护按期执行。维护作业工程符合?
汽车维护、检测、诊断技术标准？〔GB18344）等有关技术标准或原厂使
用说明书的规定，无漏项或减项作业，符合技术要求。
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运输企业车辆技术的管理制度(汇编)--第3页
6、车辆二级维护应在经道路运输管理机构许可，具有整车维修能力
的机动车维修企业进展车辆维护作业。道路不安全货物运输车辆维护作
业时应在经道路运输管理机构许可，具备道路不安全货物运输车辆维修
条件的机动车维修企业进展。
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、车辆二级维护按间隔时间进展，每个月一次。
8、日常维护是在出车前、行车中、收车后进展。一级维护是车辆每
运行2-3千千米进展一次。
9、车辆维护实行合同制，承、托修双方应签订维修合同，实行二级
维护竣工检测
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