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石门至盘塘公路夹山至盘塘段改建工程第三合同段

涵洞第一分部工程（K24+500-K27+000）

施工安全方案

批准：

审核：

校核：

拟稿：

湖南对外建设有限公司

2009年3月26日

涵洞工程施工安全方案

一、工程概况

本分部工程起始桩号为：K24+500-K27+000，设计共新建钢筋混凝土圆管涵2道，涵洞均采用无压力水流图式。圆管涵管径为：1.0m。管节分标准管节和调整长度用的辅助管节，标准管节长1m，辅助管节长0.5m。涵洞进出口形式均为八字墙。

二、施工安全准备

1、劳保防护用品、警戒标志标牌准备

购买安全可靠的安全防护用品，标志标牌按业主要求进行制作，并设立在显眼的位置，提醒来往车辆通过施工区域减速慢行。

2、人员上岗前安全培训

上岗前对每位施工人员进行安全技术交底，管理人员应对当地环境、人文习俗进行初步了解，对各构造物班组长签订了安全责任书。

三、安全目标

我单位承诺的安全目标为：在本合同段施工期间，杜绝职工因工重大责任伤亡事故；杜绝因管理不善而造成的机械设备、火灾、中毒等恶性事故；杜绝一切重伤事故；全年轻伤事故率控制在2.5‰以下，努力减少一般事故，安全管理各项指标达到国家安全管理优秀单位标准，争创安全示范标准工地。

四、安全保证体系

坚持以人为本，强化项目安全管理，设备质量、人员素质达标，形成横向到边，纵向到底的安全生产保证体系。

1、广泛开展安全教育，增强职工安全意识。安全教育要经常化、制度化。开工前进行系统的安全教育，施工中开展“三工”教育。开工前和半年安全教育普及率达到100％。

2、加强班组建设。选好班长、安全员，认真执行“三工”、“三检”安全制度。积极开展安全小组管理活动，集思广益，发现问题，找出隐患，及时纠正。

3、突出重点，把住关键，把安全工作落到实处。对于重点部位，要严格按施工组织设计施工，严格安全技术交底，做好施工过程的监督检查，使事故易发环节和易发部位得到有效控制。

4、严格安全监督检查制度。安全生产领导小组要组织定期检查、专业性检查、季节性检查和经常性检查，发现问题及时纠正，闭合管理，把事故消灭在萌芽状态。

五、安全保证措施

（1）基坑开挖安全防护措施：

1、为避免行人车辆坠入基坑内，开挖时应在基坑周围用彩条布封闭，并在靠近老路一侧距基坑1m远处堆置低土墙。

2、基坑深度超过1.5m时，应采取放坡开挖方式，坡度视土质状况而定，一般为1：0.2～0.7，土质不良可采用挡土板支护方式。

3、弃土堆放位置距离基坑边缘1m以上，且堆放高度不得大于2m（自然休止角），以防止渣土倾入基坑内。

4、基坑开挖过程中如基坑渗水，可能出现的涌水、涌砂及坑底土体的隆起反弹，一旦发现问题，立即停止开挖，及时排水，做好防冲刷措施。

5、各类工具、仪器、设备放置在基坑边缘1m以外，严禁直接往基坑内外抛掷工具。

（2）、垫层及管座施工安全防护措施

1、管座混凝土搅拌场地、运输通道应平整坚实，混凝土采用手推车运输，注意来往车辆，以免与来往车辆相撞。

2、在距离坑壁2~3m距离时，减速慢行，待手推车停稳后，双手紧握手推车把手，将混凝土沿溜槽浇注，不得直接倾倒混凝土。倾倒混凝土时，溜槽必须连接牢固操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜槽帮上操作。

（3）管节吊装安全措施

1、管节吊装用挖掘机配合人工起吊安装，垂直吊装管节的绳索、刹车等，必须满足负荷要求，吊运时不得超载，使用过程中应经常检查，若发现有不符合规定者，应及时修理或更换。

2、吊装管节时，吊臂回转范围内的下方不得有人员行走或停留。

3、正确使用个人防护用品和安全防护设施。进入施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。

（4）、施工临时用电安全保护措施

1、严格执行“三级配电二级保护”的用电安全规范，总配电箱、分配电箱、开关箱配置齐全。动力配电与照明配电也应分别设置。总配电箱、分配电箱必须设置漏电保护装置。实行一机一箱一漏电保护一闸的“4个一”规定，严禁用同一开关箱控制2台及以上用电设备(含插座)，并做好开关箱、配电箱的防雨防潮以及保护接地等措施。

2、振动器搅拌机停止使用，应立即关闭电动机，搬动电动机应切断电源，不得用电缆线扯动电动机。

3、用电设备出现故障时，由专业电工负责维修，维修时，总配电箱应安排人员专门保护。

4、严禁用振动棒撬钢筋和模板，操作时勿将振动棒头夹到钢筋里面或其他硬物而受到损坏。

5、用绳拉平板振动器与平板应保持紧固，电源线必须固定在平板上，电源开关应安装在手把上。施工现场必须穿胶鞋，湿手不得接触开关，电缆线上不得有裸露之处，不允许在电缆线上堆放其他物品和车压人踏。

六、危险源辨识

根据公路改线施工的特点，从技术上我们对危险源进行了辨识，并制定了相应的预防控制措施，见下表。

序号

危险源名称

施