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《鼓式制动器制动过程热—结构耦合分析》

鼓式制动器制动过程热-结构耦合分析

一、引言

鼓式制动器是汽车等交通工具中常用的制动系统之一，其性能直接关系到行车安全。在制动过程中，由于摩擦产生的热量以及结构的变形对制动器的性能有着显著影响。因此，对鼓式制动器制动过程的热-结构耦合分析显得尤为重要。本文旨在通过理论分析和数值模拟的方法，深入探讨鼓式制动器在制动过程中的热-结构耦合效应。

二、理论背景

鼓式制动器的制动过程涉及到热力学和结构力学的复杂交互。当制动器工作时，制动鼓与刹车片之间的摩擦产生大量的热量，这些热量会导致制动鼓和刹车片的温度升高，进而引起材料的热膨胀和结构变形。同时，由于结构变形，也

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