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车辆安全生产管理制度范文（通用15篇）

车辆安全生产管理制度篇1

1、车辆起步前，要先检查看装卸人员是否下车，车辆

周围有无障碍物，确认安全后方可起步。

2、行驶过程中，驾驶员应该保持车辆以合适的速度匀

速行驶，注意与前车保持适当的安全距离，谨慎采取紧急制

动措施，车辆转弯时，应减速慢性。

3、注意不抢行，不冒险，自觉做到先慢，先让，先停；

会车时不侵占对方行驶路线。

4、在危险路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格控制

车速，禁止紧急制动和猛打方向。

5、下陡坡时不准熄火，空挡滑行。通过弯道时要靠道

路中心线右侧行驶，严禁侵占对方中线。

6、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中

如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。

7、车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的

铁路道口。

8、连续行驶3小时要适当休息，同时对车辆进行检查；

24小时内实际驾驶时间累计不能超过8小时。

9、严禁酒后开车，人工直流供没等违章作业现象。

10、车辆行驶中发生故障时，应允许移至合适的地点维

修，并设置警告标志，严禁在行车道上维修车辆或车辆存在

安全隐患时行车。

车辆安全生产管理制度篇2

1、公司所有运输车辆出车前、行车中、收车后、检查

车辆的安全部位，各种机件连接，紧固情况，重点检查看拉

向杆、刹车、轮胎气压、轮胎螺丝、灯光等是否正常；

2、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁

良好，防止有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发生；

3、行车中应注意查听发动机、底盘有无异响，看仪表

指示是否正常。

4、公司所有运输车辆每五天必须全面检查一次，安全

员向驾驶员询问车辆在行驶中有无异常现象，对车身、门、

窗玻璃、车门、座位、后视镜等是否良好，检查轮胎气压、

胎面有无划伤、起鼓。轮胎螺丝是否紧固等车辆检验。安全

员驾驶员在检车记录上签字。

5、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输

管理条例》执行，实行定期检测，强制维护、视情修理的原

理，每运行15000-20000公里，进行一次一级维护以清洁、

润滑、紧固为主，并检查制动、方向等安全部件。每运行

12000-15000公里（或3个月），进行一次二级维护。二级

维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原

技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格

项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签

章。二级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主，

撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断，确定

附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料

选编》执行。

6、公司所有运行车辆按上级要求，及时参加交通，交

警部门组织的年检、季检、月检。受检参加前应对车容、车

貌、车况进行一次综合性检查，以保证检验合格。检验合格

的车辆、交通、交警等部门在有关部门证明上签章。凡不能

参加审验的和年检不合格的车辆，一律停止使用。

车辆安全生产管理制度篇3

一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵

守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级

交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知

识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

二、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因

不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实

不放过；教训不吸取不放过。

三、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时

做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

四、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不

超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情

绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力

充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

五、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

六、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生

产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、

有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记

录。

七、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车

安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

八、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

九、检查消防