QMRT 002-2014冷凝器真题技术标准 .pdfVIP

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Q/MRT

备案号：

Q/MRT002—2014

汽车空调冷凝器通用技术条件

2014-08-10发布2014-08-15实施

东风（十堰）美瑞特汽车空调有限公司发布

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前言

本标准依据GB/T1.1-2009的规定编写。

本标准由东风（十堰）美瑞特汽车空调有限公司提出。

本标准起草单位：东风（十堰）美瑞特汽车空调有限公司。

本标准主要起草人：沈苏东、李杰、孙礼涛、叶军祥、彭锡宏、周学斌、王恒磊。

本标准由东风（十堰）美瑞特汽车空调有限公司负责解释。

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汽车空调冷凝器通用技术条件

1范围

本标准规定了汽车空调（HFC-134a）用铝、铜制冷凝器产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、

标志、包装、运输和储存。

本标准适用于公司生产的各种规格汽车空调（HFC-134a）用冷凝器，包括经过表面处理的冷凝器芯

体和进出口管路、接头，及采用焊接方式与冷凝器芯体连接为一体的支架，但不包括采用非焊接方式连

接的支架和其它附件，如高压开关、储液罐/干燥过滤器、隔热防尘垫、减震垫、冷凝风机等。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的

修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。

GB/T191包装储运图示标志

GB2828.1计数抽样检测程序

GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验

GB/T21361汽车用空调器

QC/T656汽车空调制冷装置性能要求

QC/T657汽车空调制冷装置试验方法

JISD1601汽车零部件振动试验方法

3产品的分类

冷凝器按照结构和制造工艺的不同，分为管片式冷凝器、管带式冷凝器和平行流冷凝器。

3.1管片式冷凝器

管片式冷凝器，是将冲压成型的翅片套在直管或弯成U形的换热管上，然后采用涨管方法将管与片

连接成一体。

3.2管带式冷凝器

管带式冷凝器，是将一条连续弯曲成蛇形的铝扁管间夹入铝翅片，再进行整体钎焊而形成的冷凝器，

制冷剂在这一条通道中流动而进行热交换。根据实际情况，可选用一组或两组及两组以上蛇形管的并联

型式，以使制冷剂的流动和换热情况更加合理。

3.3平行流式冷凝器

平行流式冷凝器，是在两集流管之间用多条扁管连接，再进行整体钎焊而形成的冷凝器，制冷剂同

时流经多条扁管进行换热。平行流式冷凝器一般根据系统的要求分为多个流程，中间用隔片隔开，每个

流程的管子数量不等，使得冷凝器的有效容积得到最合理利用，制冷剂的流动和换热情况更加合理。

4技术要求

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4.1产品应符合本标准要求，并按经规定程序批准的图样和技术文件制造。

4.2尺寸和公差

4.2.1翅片、换热管、集流管、进出口管路、支架等主要零部件的尺寸及公差应满足按规定程序批准

的图样和技术文件的要求，并应分别检验合格后方可进行使用。

4.2.2