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（一）选择题
1．远期年客货运量（A）铁路为Ⅰ级铁路。
（A）≥120Mt（B）≥10Mt且＜20Mt
（C）＜10Mt（D）＜5Mt
2．属于列车受到的基本阻力是（A）。
（A）钢轨接头对车轮的撞击阻力（B）坡道阻力
（C）曲线阻力（D）起动阻力
3．按桥梁长度（L）分，（A）为特大桥。
（A）L≥500m（B）100m≤L＜500m
（C）20m＜L＜100m（D）≤20m
4．听觉信号不包括（B）。
（A）号角、口笛发出的音响（B）放置响墩地点标
（C）机车、轨道车的鸣笛声（D）响墩发出的音响
5．目前我国60kg/m标准钢轨的长度有（C）两种。
（A）4.5m和6m（B）6m和12.5m
（C）12.5m和25m（D）6m和25m
6．我国普通轨枕的长度为（C）。
（A）2.0m（B）2.2m（C）2.5m（D）2.6m
7．每公里线路上铺设轨枕的数量一般为（B）。
（A）1520根（B）1520～1840根
（C）1720根（D）1840根
8．12号道岔允许的侧向通过速度为（B）。
（A）30km/h（B）45km/h（C）50km/h（D）55km/h
9．客货共线铁路线间距，到发线与相邻到发线线间最小距离为（C）。
（A）4200mm（B）4400mm（C）5000mm（D）4000mm
10．（A）是轨道结构最重要的组成部件。
（A）钢轨（B）道岔（C）轨枕（D）道床
11．从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间存在的一段轨线中断的空隙叫
（A）。
（A）有害空间（B）查照间隔（C）辙叉间隙（D）护背距离
12．9号道岔允许的侧向通过速度为（C）。
（A）20km/h（B）25km/h（C）30km/h（D）35km/h
13．钢轨轨面波浪形磨耗谷深大于（C）时，应进行打磨。
（A）0.1mm（B）0.3mm（C）0.5mm（D）1.0mm
14．我国铁路主要采用（C）的标准轨距。
（A）1430mm（B）1432mm（C）1435mm（D）1445mm
15．手工捣固木枕地段起道量10mm应打（B）。
（A）16镐（B）18镐（C）20镐（D）22镐
16．听觉信号显示一长两短声是（A）信号。
（A）确报（B）预报（C）警报（D）设置防护
17．正线轨枕偏差大于（C）需方正。
（A）20mm
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