锦州站西35号道岔问题闭环销号整治.docx

锦州站西35号道岔问题闭环销号整治

一、整治前道岔状态

2017年12月13日，参加站西天窗检查关键道岔35号问题，并当即与工务协商制定整治计划。

当时检查直尖轨在箭头所示位置已经出现向内侧的弯曲。

当时顶铁状态已经顶死。

当时与工务制定的整治办法

二、闭环销号整治情况

2018年1月2日8:10–9:40上行天窗按计划更换内直轨并加长25mm，尖轨向岔前窜动。

整治后限位铁居中。

整治后二牵定位密贴良好，无缝。

从防爬标记可以清楚地看到尖轨窜动距离。

同步整治顶铁。

开程由于密贴良好后恢复正常，两表示杆完全对齐。

工队上手协助工务整治顶铁。

三、发现新问题

1.反位侧顶铁不到位，车列碾轧在滑床板留下尖轨窜动痕迹。

2.反位侧顶铁边缘发生卷曲，可见车列通过时对尖轨的碾轧冲撞的力量之大。

3.反位侧基本轨有横移迹象。

以上问题当即克服。

四、总结：35号是我段道岔扳动次数排名第一的关键道岔。必须重视该道岔的问题整治。

1、此次道岔问题跟踪整治7件。新发现问题4件，当即克服。

2、车间和工队对问题高度重视，体现在与工务车间的沟通上。准备充分，整治措施落实到位，收到预想效果，有效保障安全。

3、同步克服问题态度积极，不推诿，不等靠，由于工务今日作业量大，人手不足，电务锦州站一工队主动上手进行顶铁的调整。