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油品装卸计划、方案
1油站收油指引
一、卸油前准备
1、油车到站后,司机将送油单交当班站长。
2、站长查阅送油单内容是否正确,(应收油品、升数、重量、车牌、封条号等)。
3、按公司提供的密度计算出应收油品升数,(计算公式:油品重量/密度二应收油品升数)
4、站长检查油车封条完好,封条号码正确,(油缸盖、出油阀门)
5、解开封条,同司机一起试水及计量油品升数。
6、确认无水及实际升数符合公司要求后才可以卸油。
*以上程序执行中如发现问题,请即报公司有关部门解决。(零售、运输)
二、卸油
1、须由站长打开卸油口盖。
2、在卸油口加入添加剂,(如果须分缸时,则将添加剂加入油车油缸内)
3、由司机接上油管,站长确认无误后才开始入油。
4、卸完油后,站长须上油车确认油品完全卸清,(如分缸,须同司机一起度量,确认)
5、站长在送油车上填上实收油品升数,签名确认。
6、度缸确认此次油品完全卸入油缸中,(如有出入须跟进处理)
三、补充说明
油品密度由公司提供通知油站(以必威体育精装版的为准)
现时公司规定按油车上实度升数收油。
如果实际升数超过应收升数的-0.5%要求此车过磅,后才卸油。
以上规定如有变动另行通知。
油站收油指引图
2油品装车操作规程
1.1汽车装车流程简述
由储罐经装车泵、循环泵送至汽车装车台进行汽车装车出厂,通过现场设置的定量装车控制仪、流量计、电磁阀等实现定量装车,通过装车现场、控制室设置的泵关停开关来实现泵的远距离关停操作,其计量主要通过地磅进行计量。
12装车前的准备
①检查装车设备是否完好,管线、阀门有无泄漏,压力表是否完好;
②检查装车鹤管的使用状况,是否灵活好用;
③改好装车流程。
④汽车槽车装车前应进行下列检查,发现下情况之一者,不得进行装车:
(1)汽车槽车已超检验期限;
(2)发动机未熄火,拉上制动闸,固定好车辆,有关电动装置的开关未全部拉开。
(3)防护用具、服装、专用检修工具和备品、备件没有随车配带的;
(4)未安装接地线或安装失效的,排气管未装有灭火装置,或安装失效的;
(5)槽车驾驶室内有人未下车的;
(6)槽车安全附件、阀门等有异常情况的。
14装车操作
.1装车具备的条件
(1)汽车排气管装有灭火装置;
(2)槽车停在指定位置;
(3)发动机熄火,拉上制动闸,固定车辆。
(4)有关电动装置的开关全部拉开。
(5)进厂时除司机外,车上人员全部下来,待司机将车开到鹤管处定位后,要离开罐车。
.2装车
(1)操作人员在操作前,应手握触电棒,消除人体带电。
(2)在确认槽车底部阀门处于关闭状态后,打开槽车人孔盖。
(3)将鹤管对准槽车装油口装置放下,直到槽车底部。
(4)开启装油阀门,由装油开始直至装油管头全部浸入液体之前,装油管线内的油流速应控制在1米/每秒以下,浸没超过20Omm后可提高流速,但不能超过4米/每秒。要防止油品摩擦,产生静电。
(5)装油过程中,附近不得进行动火、水蒸气及其他气体等带有喷射的操作。
(6)装油过程中,要认真检查有关管线、阀门、法兰等有无泄漏现象。
(7)在油槽车内快满时,应将阀门关小,油装满后即刻关阀,注意关阀不得过猛。
(8)静止15分钟收回鹤管,关闭好槽车装油口盖。
(9)拆除气相线、拆除静电接地线,令司机将车开离装车鹤位。
装车过程中应注意的事项
①下槽车鹤管时,要由装车人员检查空车带水情况;
②装车过程中,装车人员要不时检查装车情况;控制好装车流速。
③装车结束后,要求装车人员与用户共同检查满车带水情况;
④装车完后,需要时可给槽车操作箱打上铅封,打铅封必须由装车人员亲自进行,记录好铅封号码;
⑤快速接头松脱、鹤管有裂纹、槽车不合格、阀门严重泄漏等异常情况时应立即停止装车,并作相应处理,排除问题后方可重新开装;
⑥装车过程中,装车人员负责装车记录填写,阀门切换、槽车鹤位对接、外观检查等。
2、柴油火车装车操作
2.1火车装车流程简述
火车装车栈桥共有两条铁路线,48个装车鹤位,24台卸车泵。由储罐经装车泵送至火车栈桥经鹤管装进火车罐。并配有真空泵扫仓系统。
2.2装车前的准备
①进栈桥火车槽应经车检部门检验合格后方可进场,并将签字后的单据交车间主任(调度长)。
②检查装车设备是否完好,管线、阀门有无泄漏,压力表是否完好;
③检查装车鹤管、活动梯的使用状况,是否灵活好用。下鹤管并锁紧鹤管,装车阀门、放空阀门必须关闭。
④确认油品罐号,罐区操作改好流程。
2.3装车操作
(1)操作人员在操作前,应手握触电棒,消除人体带电。
(2)打开四个鹤位的装车阀门。
(3)通知岗位启泵,控制好流速,每辆车速应大变小,防止同时装满。
(4)快装满时打开第五辆车装车阀门,液位达到规定位置后,关闭阀门,循序操作。
(5)期间要加强同司泵岗联系,及时调整流量。
(6)全部装完后,检查无误后,确
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