道路翻交施工交通疏导方案.docVIP

目录

TOC\o1-4\h\z\u第一章编制依据 8

第二章工程概况 8

1、设计路基结构 8

2、交通标识情况 9

3、路口分布情况现状 9

4、交通流量及荷载情况 10

5、气候情况 10

第三章交通疏导的重点和难点 10

1、交通疏导的重点 10

2、交通疏导的难点 11

第四章交通疏导方案 12

1、半幅翻交通行方案 12

2、半幅翻交交通标志标牌 14

3、半幅翻交围挡施工 16

4、右幅道路路面保护措施 17

第五章平安文明交通疏导方案 18

1、建立健全交通疏导平安组织机构体系 18

2、成立交通疏导领导小组 18

3、交通疏导平安文明施工保证措施 19

4、事故应急救援预案 19

环岛东路中段、南段右幅道路临时交付通车交通疏导方案

第一章编制依据

1、《环岛东路中段、南段〔第1、2工程段〕临时交通组织工程》施工图设计〔2011

年3月版〕；

2、《环岛东路中段道路工程总体设计、路线、一般路基和路面工程》施工图设

计文件〔审定版〕；

3、《环岛东路南段道路工程总体设计、路线、一般路基和路面工程》施工图设

计文件〔2011年11月版〕；

4、由监理、中投、大横琴、造价咨询批复的2011年6月《环岛东路中段、南段交通疏导专项方案》；

5、珠海市公安局交通警察支队下发的“珠公交函【2011】176号关于横琴新区市政根底设施BT工程临时交通组织补充方案意见的复函”；

6、珠海市横琴新区管理委员会公共建设局文件“珠横新建通知【2012】76号关于加强横琴环岛路沿线临时路口管理的通知”；

7、相关标准、标准、规程

道路交通信号灯设置及安装标准〔GB14886-2006〕

公路交通交通标志反光膜〔GB/T18833-2002〕

道路交通标线质量要求和检验方法〔GB/T16311-2005〕

轮廓标技术条件〔JT/T388-1999〕

突起路标〔JT/T390-1999〕

公路平安设施设计细那么〔JTG/TD81-2006〕

道路交通标志和标线〔GB5768-2009〕

城镇道路工程施工与质量验收标准〔CJJ1-2008〕

公路沥青路面设计标准〔JTGD50-2006〕

城镇道路工程施工与质量验收标准(CJJ1-2008)

8、环岛东路施工现场实际情况；

9、本公司相关工程类似经验等；

10、政府交管部门及沿线单位相关要求等。

第二章工程概况

1、设计路基结构

1.1机动车道结构

机动车道采用沥青混凝土路面，其结构组成至上而下为：SBS细粒式改性沥青砼AC-13C厚4cm、中粒式普通沥青砼AC-20C厚6cm、粗粒式普通沥青砼AC-25C厚8cm、乳化沥青稀浆封层0.6cmES-2型、4.0MPa水泥稳定碎石厚40cm、2.0MPa水泥稳定石屑厚20cm、级配碎石厚20cm，总厚度98.6cm。

1.2辅道结构

辅道路面结构组成至上而下为：细粒式改性沥青砼AC-13C厚4cm、中粒式普通沥青砼AC-16C厚6cm、乳化沥青稀浆封层0.6cmES-2型、4.0MPa水泥稳定碎石厚36cm、2.0MPa水泥稳定石屑厚15cm，总厚度61.6cm。

综合进度、经济等各方面因素，设计考虑：本次半幅通车机动车道施工至沥青砼中面层，4cm厚SBS细粒式改性沥青砼上面层暂时不做，待左幅施工完毕后全幅铺筑。

2、交通标识情况

目前环岛东路交通标识情况大体如下：

〔1〕原有环岛东路交通标识标牌由于道路改扩建的要求，受道路右幅软基处理和左幅综合管沟施工作业面需求，已根本撤除完毕，现场根本无任何永久性交通标识标牌存在；

〔2〕2011

照《环岛东路中段、南段〔第1、2工程段〕临时交通组织工程》施工图设计〔2011年3月版〕和五方签字确认通过的《环岛东路中段、南段交通疏导专项方案》中对交通标识标牌的要求进行了设置，并经过五方现场验收，6月底实现右幅翻交通车后受左幅软基处理作业面需求，左幅已有临时交通标识将全部撤除。

〔3〕即将通车的右幅道路目前无任何交通标识。

综上所述，环岛东路右幅通车后将无任何现有道路交通标识标牌可用，需重新根据现场实际情况进行重新布置和安排。

3、路口分布情况现状

3.1道路左幅涉及交通疏导平交路口

道路左幅平交路口共计12个：

〔1〕环岛东路中段高边坡防护处〔K4+200,宽8米〕；

〔2〕爆破施工大临门口处(K3+660,宽10米，横跨综合管沟，禁止重型车辆通行)；

〔3〕金溪蚝桩入口处〔K3+360,宽10米，横跨综合管沟，禁止重型车辆通行〕；

〔4〕莲花蚝皇出入口〔K3+006,宽10米，很宽综合管沟，