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热力联合车间2#锅炉炉膛爆燃事故-平安管理

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2007年7月17日7时32分,

热力联合车间2#锅炉炉膛发生爆燃事故，虽然本次事故没有构成人

员伤亡，但暴显露在设计、施工和运转管理方面存在的诸多管理问题

和隐患缺陷，为深刻吸取事故教训，避开类似事故反复发生，现将事

故通报如下：

一、事故经过

2007年7月17日，热力联合车间依据生产需要，预备启动投用2#

锅炉。凌晨3：50，锅炉具备点火条件。4时16分,首先顺控启动1#

启动燃烧器，顺控启动不成功。改手动点火也不成功，岗位停止1#

启动燃烧器。分别改投4＃、2＃启动燃烧器，4＃、2＃启动燃烧器

投时也不理想，随后改投3#启动燃烧器，3#启动燃烧器火焰良好，

维持运转。6：33，二次风机轴承温度上升达到联锁停机值，引起二

次风机轴承温度爱惜联锁动作，二次风机跳车。依据MFT（锅炉总燃

料跳闸爱惜）规律设计，二次风机跳车时应引起MFT动作，动作结果

应停止启动燃烧器，但实际MFT没有动作。岗位人员此时联系钳工，

并未停止启动燃烧器的运转，7：25因床温不能维持，岗位人员进行

停炉。7：32炉膛发生爆燃。本次事故没有构成人员伤亡。

二、事故缘由

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1、2#锅炉二次风机因轴承温度高联锁停机后，锅炉总燃料跳闸爱惜

MFT没有动作，因而没有自动关闭启动燃烧器火嘴油阀。由于二次风

机停机后配风不足，未燃烧或燃烧不完全的油气，遇到炉膛内高于油

气自燃点的局部高温点后引起爆燃，这是事故发生的直接缘由。

2、岗位人员发觉二次风机停运后，错误的认为钳工会很快处理好二

次风机，为了保证床温顺日后的快速恢复，没有依据操作规程规定，

立刻停止启动燃烧器，执行全面的停炉操作，这是构成事故的次要缘

由。

3、按操作规程要求，在关闭启动燃烧器即熄火后，一次风机应保持

运转10分钟以上，以吹走炉膛内的可燃物。但岗位人员在熄火后的

7分钟左右的时间内，就停止了一次风机的运转，致使炉膛内的可燃

物没有全部被带出。这也是构成事故的重要缘由。

4、车间在抓职工严守操作规程的训练、管理和考核方面，工作不到

位；厂部、车间对于CFB锅炉这种新技术把握不够、培训不足，缺少

高水平的技术管理人员和岗位操作人员；岗位人员缺乏日常和定期的

应急处理训练，这是导致事故发生的管理缘由。

三、事故教训和防备措施

1、本次事故暴显露车间在遵章守纪、技术培训、应急演练、检查考

核等方面存在的诸多管理问题，今后应渐渐加以处理。

2、安装存在的设计问题和设备问题，需要尽快组织进行更新和处理，

进一步完善、优化DCS规律回路，处理启动燃烧器在设计方面存在的

问题，便利自动、手动的切换和把握。

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3、岗位人员加强业务学习和遵章守纪的意识培育，搞好定期的岗位

技术练兵和应急演练，提高事故形态下的应急处理水平，积累特殊及

事故形态下的操作阅历。

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