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交通运输与区域发展

(2024·北京春季会考)磁悬浮列车的优点有环保、平安性高、爬坡实力强、建设成本低等。北京市首条磁悬浮线路S1线的门头沟区石门营站至石景山区金安桥站段,于2024年底试运营,运行时速80千米/时。据此完成1、2

1.与乘坐公交车相比,市民选择S1线出行是因为磁悬浮列车 ()

A.受天气影响大 B.客运量大

C.敏捷性强 D.速度快

2.S1线的开通可以 ()

A.吸引人口向市中心迁移

B.增加门头沟区与市区的联系

C.导致沿线商业网点削减

D.解决城市中心交通拥堵问题

【解析】1选D,2选B。第1题,该磁悬浮列车的运行时速80千米/时,比公交车速度快。第2题,S1线连接门头沟区(郊区)与石景山区(市区),

3.扬州、济宁从古代旺盛的商业贸易城市到后来的渐渐衰落,这表明 ()

①古代河运是主要的交通运输方式

②现代城市布局中,沿江设市已毫无吸引力

③交通方式的变更,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响

④沿高速马路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局

A.①② B.①③ C.①④ D.②④

【解析】选B。扬州、济宁是随大运输河在交通上的作用的增加而旺盛,随大运输河在交通上的作用减弱而渐渐衰落的。

(2024·天津高一检测)京广铁路上的大瑶山隧道曾经是中国最长的铁路隧道,全长14295米,埋深70~910米,1981年11月开工到1989年12月建成,获得国家科学技术进步奖特等奖。大瑶山隧道的开通,缩短铁路路程近15千米,火车时速从50千米增至100千米以上,

4.京广铁路大瑶山隧道历时8年完成是由于当地 ()

A.地质条件困难

B.科学技术先进

C.社会经济发达

D.气象灾难频发

5.随着大瑶山隧道的开通,将会干脆影响广州市的 ()

A.城市等级

B.流淌人口数量

C.人员与物流的通达时间

D.城市形态

【解析】4选A,5选C。第4题,读图,大瑶山隧道位于岭南地区,喀斯特地貌广布,地质构造困难、断层多、地下水系发达,修建隧道历时较长,与地质条件困难有关;科技水平高和社会经济发达有利于隧道的修建,工期较短;而隧道修建受气象条件的影响较小。第5题,大瑶山隧道的开通,可以提高运营速度,对于广州市的城市等级及城市形态没有影响;流淌人口的数量与地区间的经济发展程度和水平有关,与交通运输条件的改善关系不是很大;路程缩短,火车运行速度提高,削减了人员和货物的流通时间。

【新思维·新考向】

6.读某历史名城图,回答下列问题。

(1)该城市旧城区布局的主要区位因素是________________和______________。?

(2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成时间较早______,请说明你的理由____________________________________。?

(3)影响新城区出现的主要区位因素是__________。?

(4)新城区发展向__________方向延长。?

(5)旧城区发展速度缓慢,形态基本保持不变,试分析可能的缘由____________________。?

【解析】第(1)题,由图中信息可推出旧城区布局主要考虑了河流和煤铁资源的因素。第(2)题,河流交汇处,交通便利,水源足够,旧城区首先在此处形成。第(3)题,由图可知铁路的修建成为新城区出现的主要区位因素。第(4)题,由图可干脆推出。第(5)题,煤铁资源的枯竭、铁路的出现、河流运输实力的下降,旧城区发展缓慢,形态保持不变。

答案:(1)河流煤铁资源

(2)①区域因为①区域位于河流交汇处,交通便利,水源足够

(3)交通(铁路的修建)

(4)南北

(5)河流淤积导致航运实力下降;铁路出现,河流运输地位下降;煤、铁资源枯竭

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