2024年公路水运工程试验检测师《道路工程》考试题库大全（含真题等）-中（多选题汇总）.pdf

2024年公路水运工程试验检测师《道路工程》考试题库大全

(含真题等)-中(多选题汇总)

多选题

1.造成沥青路面产生车辙的原因是()。

A、沥青标号偏低

B、沥青混合料空隙率不合适

C、沥青混合料中矿料嵌挤力不够

D、矿料的棱角性不好

答案：BCD

解析：影响沥青混合料的因素众多，从组成材料的内因上看，主要取决于矿料颗

粒的嵌挤作用和沥青的黏滞性。首先，矿料的特点至关重要。当所用的集料具有

棱角丰富、表面粗糙、形状接近立方体等特点，同时集料颗粒分布形成骨架密实

结构时，将有助于集料颗粒形成有效的嵌挤结构，能够极大的促进沥青混合料的

高温稳定性。另一方面，沥青高温时的黏度大，与集料的黏附性好，且具有较低

的感温性，都将对沥青混合料高温稳定性带来积极的影响。同时，适当降低沥青

混合料中的沥青数量，也将有利于沥青混合料的高温稳定性。

2.以下关于路面结构层厚度评定描述正确的是()。

A、当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分项工程评为不合

格

B、当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差或单个检查值的偏差不超过

单点合格值时，相应分项工程评为不合格

C、高速公路和一级公路分2-3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定

D、当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的

偏差不超过单点合格值来计算合格率

答案：ACD

解析：当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值

的偏差不超过单点合格值来计算合格率；当厚度代表值小于设计厚度减去代表值

允许偏差时，相应分项工程评为不合格。沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行

评定，高速公路和一级公路分2-3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定。

3.土工织物宽条拉伸试验仪器设备及材料有()。

A、拉伸试验机

B、夹具

C、伸长计

D、蒸馏水

答案：ABCD

解析：宽条拉伸试验仪器设备及材料有拉伸试验机、夹具、伸长计、蒸馏水。所

以答案为ABCD。

4.路面错台测试方法适用于()。

A、用于评价路面行车舒适性能

B、沥青路面裂缝两侧由沉降造成的错台

C、水泥混凝土路面的伸缩缝由沉降造成的错台

D、测定路面在人工构造物端部接头由沉降造成的错台

答案：ABCD

解析：路面错台测试方法用以评价路面行车舒适性能(跳车情况),并作为计算

维修工作量的依据。

5.在石灰有效氧化钙测定试验中，使用到的化学试剂包括(

A、蔗糖

B、氯化钾饱和溶液

C、氯化镁溶液

D、盐酸标准液

答案：AD

解析：本题考查石灰有效氧化钙测定试验中所使用的化学试剂。石灰有效氧化钙

测定试验是一种常用的土壤理化性质测定方法，用于测定土壤中的石灰有效氧化

钙含量。在该试验中，常用的化学试剂包括盐酸标准液和蔗糖。盐酸标准液用于

测定土壤中的碳酸钙含量，是石灰有效氧化钙测定试验中必不可少的试剂。蔗糖

则用于调节土壤样品的pH值，使其适合于试验的进行。氯化钾饱和溶液和氯化

镁溶液在石灰有效氧化钙测定试验中并不常用，因此选项B和C均不正确。综上

所述，本题的正确答案为AD。

6.以下对洛杉矶磨耗试验描述不正确的是()。

A、洛杉矶磨耗试验机的钢筒的回转速率为30-35r/min

B、石料磨耗过筛后洗净留在筛上的试样置105℃+2烘箱中烘干至恒重

C、计算粗集料洛杉矶磨耗损失时，结果精确至0.1%

D、开始应将不同规格的集料用水冲洗干净，置烘箱中烘干至恒重待用

答案：AB

解析：

A选项应为：洛杉矶磨耗试验机的钢筒的回转速率为30-33r/min。B选项应为：

石料磨耗过筛后洗净留在筛上的试样置105℃±5℃烘箱中烘干至恒重。

7.土工合成材料的直剪摩擦试验所用直剪仪的种类有()。

A、接触面积不变

B、接触面积可变

C、接触面积递增

D、接触面积递减

答案：AD

解析：土工合成材料的直剪摩擦试验(JTGE50-2006T1129)规定，试验所用直剪

仪接触面积不变和接触面积递减两种类型。

8.粗集料的坚固性试验，配制硫酸钠溶液可加入()。

A、结晶硫酸钠

B、无水硫酸钠

C、氯化钡

D、氢氧化钠

答案：AB

解析：粗集料坚固性试验(GB/T14685-2011)采用硫酸钠坚固性法，选用试剂无水

硫酸钠或结晶硫酸钠配制硫酸钠溶液。

9.灌砂法测定过程中，下列()操作会使测定结果偏小。

A、测定层表面不平整而操作时未放置基板测定粗糙表面的耗砂量

B、标定砂锥质量时未流出一部分与试坑体积相当的砂而直接用全部的砂来形成

砂锥

C、开凿试坑时飞出的石子未捡回

D、所