2019年一级建造师《民航实务》考试真题答案.pdf

2019年一级建造师《民航实务》考试真题答案

一、单项选择题

1.B。

2.A。

3.B。

4.D。

5.B。

6.C。

7.A。

8.D。

9.A。

10.C。

11.C。

12.A。

13.D。

14.A。

15.C。

16.B。

17.B。

18.A。

19.B。

20.C。

二、多项选择题

1.BCD。

2.CDE。

3.CE。

4.ABCD。

5.ABE。

6.BCE。

7.ACD。

8.ACDE。

9.ABCD。

10.ACDE。

三、案例分析及实务操作题

案例（一）

1.施工单位还应完成哪些工作方可满足开工条件？

答：

（1）图纸会审和设计交底已完成；

（2）编制施工组织设计且已得到批准；

（3）完成施工人员的相关安全教育培训和技术交底；

（4）现场建立具备相应资质的试验室，且审查合格；

（5）临时用电设施满足要求，施工现场应达到“三通一平”。

2.道面水泥混凝土施工用阳企口钢模板是否符合要求，说明原因。

答：不符合要求；原因1：依据规定，应使用阴企口模板。原因2：便于拆模，避免在拆模

过程中模板和混凝土遭到损坏，利于混凝土振捣。

3.传力杆加工方法是否正确？说明理由。

答：不正确；理由：熔断会造成钢筋端面不平整，影响钢筋力学性能（抗拉和屈服强度），

不利于道面板水平方向伸缩。

4.依据表内数值，写出道面平整度评定结论，说明理由。

答：评定结论为合格；理由：依据规定，水泥混凝土面层平整合格标准应满足：允许偏差≤

3mm，合格率≥90%，且极值≤5mm。题干中偏差≤3mm的测点合格率为90%，且极值小于5mm，

故合格。

案例（二）

1.写出图中灯具RE2、RE3、RE4、RE107、RE108、RE109、RE110接入的回路，并说

明理由。

答：RE3、RE108、RE110接入A回路；RE2、RE4、RE107、RE109接入B回路。

理由：跑道边灯由两路串联电路隔灯交替供电，当一个电路损坏时，剩下的灯光图形仍可以

保证平衡对称。

2.根据本工程实际情况，写出针对施工作业人员、车辆的相关要求。

答：进入飞行区从事作业的人员，应当经过培训并申办通行证（包括车辆通行证）。人员进

出飞行区出入口时，应当接受检查。飞行区施工临时设置的大门应当符合安全保卫的有关规

定。施工人员和车辆应当严格按照施工组织管理方案中规定的时间和路线进出施工区域。

因临时进出施工区域，驾驶员没有经过培训的车辆，应当有持有场内驾驶证的机场管理机构

人员全程引领。

3.写出在Z1区进行灯光电缆直埋敷设施工的作业流程。

答：确定电缆敷设路径；计算敷设电缆长度，编制电缆清册；预埋电缆保护管，制作安装电

缆沟槽内的支架；挖电缆沟、沟底铺砂；敷设电缆、制作电缆头、测试电缆回路；封堵电缆

管口，铺砂、盖砖、回填；安装电缆标桩、标牌。

案例（三）

1.本工程气象、供电系统改造有哪些绿色施工内容？

答：（1）宜充分利用既有建筑物、设施；

（2）室外通信箱和电源箱宜就近设置，实现电井和基础的共用；

（3）室外设备的接地系统应采用接地极，在条件允许的前提下，室外地网宜连成一体；

（4）通往气象系统外部观测设备的步道，宜采用环保和防滑地坪；

（5）在台站设备安装前，应对周围电磁环境进行复核；

（6）应制定校飞工作预案，对拟校飞科目按规定开展模拟演练，实现校飞一次。

2.事件一中，为确保反射网安装人员安全，施工单位应采取哪些主要防护措施？

答：（1）预先进行安全技术交底，安全教育培训；

（2）现场划定安全区域，吊装作业由专人指挥；

（3）吊装之前进行试吊，严禁超负荷；

（4）起重机械采取防倾覆措施；

（5）高处作业人员配备安全绳，防滑鞋，安全帽等用具；

（6）施工现场设置安全防护标志。

3.事件二中，写出监理单位应查验的设备资料。

答：（1）装箱单；

（2）质量证明文件，包括产品合格证及性能检测报告等；

（3）设备安装使用说明书；

（4）进口设备的报关单、商检单；

（5）中英文对照说明书；

（6）设备铭牌的名称、型号、规格。

4.事件三中，施工单位应当采取哪些整改措施？

答：（1）扬尘控制措施包括：

①应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理，并定期洒水、清扫；

②对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或固化等措施；

③对易产生扬尘的材料和作业应采取遮挡、苫盖、洒水等降尘措施；

④对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施，并在出口处设置车辆清洗设施；

⑤露天作业时，应根