船舶压缩机用铝白铜棒　.pdfVIP

YS/T1101-202X

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

本文件代替YS/T1101-2016《船舶压缩机零件用铝白铜棒》,与YS/T1101-2016相比，除结构调整和

编辑性改动外，主要技术变化如下：

a)更改了热锻棒规格，由直径“30mm~50mm”修改为“20mm~50mm”（见表1，2016年版的表1）；

b)更改了热锻后车光棒材直径允许偏差由“±0.6mm、±0.8mm、±1.2mm、±1.8mm、±2.2mm、

±2.5mm”，对应修改为“±0.5mm、±0.6mm、±0.8mm、±1.0mm、±1.2mm、±1.5mm”（见

表4，2016年版的表4）；

c)更改了热挤压或热锻棒直度要求的组距，由“10mm~18mm、＞18mm~40mm”，对应修改为

“10mm~20mm、＞20mm~40mm”（见表5，2016年版的表5）；

d)更改了室温力学性能值，其值按棒材状态进行规定（见表6，2016年版的表6）。删除了直径

120~300mm热挤压棒所要求的室温力学性能（见2016年版的表6）；

e)更改了热锻棒直径：由“10mm~40mm、＞40mm~120mm”，对应修改为直径“20mm~50mm、

＞50mm~120mm”mm（见表6，2016年版的表6）；

f)更改了热锻棒抗拉强度：由“≥780、≥740、≥685”MPa，对应修改为“≥785、≥750、≥700”

MPa（见表6，2016年版的表6）；

g)更改了热锻棒断后伸长率：由“≥7”%，修改为“≥9”%（见表6，2016年版的表6）；

h)删除了内部质量“低倍组织”的要求（见2016年版的3.5.2、4.4.2）；

i)更改了检验项目中的超声检测内容。超声检测由“有要求时进行”，修改为每批必验项目（见

7.3，2016年版的5.3）；

j)更改了外形尺寸及其允许偏差、表面质量取样由“按GB/T2828.1的规定取样方案或供需双方协

商”修改为“逐根”（见表7，2016年版的表7）。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由全国有色金属标准化技术委员会(SAC/TC243)提出并归口。

本文件起草单位：沈阳有色金属研究所有限公司、苏州美享彩科技有限公司、金川集团股份有限

公司、金川集团精密铜材有限公司。

本文件主要起草人：周明、孙海忠、张桂敏、李婷婷、林子凯、赵军、白杨、刘钰、宋佳芮、朱

国俊、王艳风、张明宇、岳玉娇。

本文件2016年首次发布为YS/T1101-2016，本次为第一次修订。

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YS/T1101-202X

船舶压缩机用铝白铜棒

1范围

本文件规定了船舶压缩机用铝白铜棒材的分类和标记、技术要求、试验方法、检验规则及标志、

包装、运输、贮存及随行文件和订货单内容。

本文件适用于船舶压缩机用铝白铜圆形棒材（以下简称棒材），也适用于具有高强度、耐腐蚀的

造船、电力、化工等工业部门用的铝白铜棒材。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适

用于本文件。

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GB/T8888重有色金属加工产品的包装、标志、运输、贮存和质量证明书

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