XGC28000履带起重机技术规格书吊车性能表.pdfVIP

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XGC28000技术规格书

XGC28000履带起重机亮点介绍

1.双发双动力实时分配介入系统:两个V型8缸奔驰发动机形成独立或并行双动力

系统,达到同级产品最高排放标准,可根据用户实际吊装工程需要切换成单发或双发工作,

双动力系统互为冗余,系统安全保障性高,大幅度提高燃油经济性,真正实现节能减排。

2.驾驶舱级动力操控单元:配备宽敞舒适的操纵室,提供民用电源、变频冷暖空调、

冰箱、可折叠卧铺等工作生活便利条件,环境舒适,工作时,座椅可调整俯仰角度、前后

移动距离,扩大视野;配备双发动机双液压回路并配有备用柴油供电系统,为各部件组装、

野外场地建设、照明等提供移动式大功率液电动力源。

3.操控快捷的超起配重变幅机构:采用液压动力实现配重幅度的改变,提高了超起

装置操作可靠性、场地适应性,节约了组装使用时间;该机构选配智能化自适应配重变幅

控制系统,具备负载反馈功能;根据实际吊重量实时确定超起配重幅度,便于实现对整车

重心位置的实时监控,超起工况高效安全。

4.功能强大的无线遥控系统:

满足跨越障碍物吊装作业时远距离精准安装要求,操控范围达到500m,减少辅助工作

人员,降低吊装指挥难度。

5.采用专用电液比例控制技术:无级调速、控制更精准满足重大设备吊装定位的精

度要求,

6.专用六排轴向滚柱重型回转支承:与德国罗特艾德联合开发符合2000t超强性能的

专用重型回转支承;承载能力强大,与6个倒置回转减速机啮合,驱动力矩强大、回转平

稳。

7.前后分体式转台:采用前后分体式结构,与履带底盘采用36根同心圆周分布式液

压同步动力销连接,整机更紧凑,分体安装更便捷。

8.齐全的安全装置,两个彩色大屏幕完成系统的动作选择及参数实时监控,确保起重

机安全工作。

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XGC28000技术规格书

XGC28000履带起重机技术规格

履带起重机型号:XGC28000

最大额定起重量:2000t

一、产品的部件和系统描述

一)上车部分

1、臂架组合方式

起重臂包括主臂、塔式副臂和专用副臂,结构

型式为中间等截面,两端变截面的四弦杆空间桁架

结构,弦杆采用德国进口高强度管材,腹杆采用国

产优质管材,承载能力强。主臂和塔式副臂采用组

合式臂头。运输时,桅杆、塔臂支架臂节可装到主

臂和塔臂臂节中,以减少运输车辆。主要工况如下:

序号工况名称工况代号长度组合(m)

1重型主臂SHB54~108

2轻型主臂SLB114~156

3重型主臂+塔式副臂SHW(54~108)+(36~108)

4重型主臂+专用副臂SHVHJ(78~108)+18

工况示意图

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2、臂架变幅构件

采用高强度拉板结构,由两组拉板构成。拉板由进口高强钢一次切割成型,安全系数

高。拉板配有三角型平衡梁,能有效平衡两组拉板载荷,使其受力均匀。

3、转台

转台采用前后分体式结构,降低了单件运输重量。转台通过回转支承连接盘与六排滚

柱回转支承和车架相连,实现上下车用液压动力销拆装分体,360º回转。

4、桅杆

人字架采用箱型结构,桅杆采用桁架式结构,整体稳定性好。人字架配置顶升机构,

桅杆配置液压自动控制防后倾机构。

5、机

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