【铁路实务】陈士甲 习题精析班课件 06-第一篇-铁路工程技术-第四章-铁路桥涵工程（一）.pptx

第4章

铁路桥涵工程

第4章铁路桥涵工程

第4章铁路桥涵工程后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉控制正确的是（）。A.以张拉应力控制为主，预应力筋张拉伸长值控制为辅B.以预应力筋张拉伸长值控制为主，张拉应力控制为辅C.以张拉应力控制为主，锚具夹片回缩量控制为辅D.以锚具夹片回缩量为主，张拉应力控制控制为辅

第4章铁路桥涵工程答案：A解析：预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸长值作为校核

第4章铁路桥涵工程一般桥梁墩台混凝土浇筑的紧前工作是（）。A.安装模板B.钢筋绑扎C.基底处理D.测量放线

第4章铁路桥涵工程答案：A解析：一般墩台施工程序如下：墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模。

第4章铁路桥涵工程某营业线顶进箱涵，孔径8m，箱顶覆盖土厚度1m，宜优先选用的线路加固方法是（）。A.吊轨法B.吊轨纵横梁法C.钢便梁法D.轨束梁便桥法

第4章铁路桥涵工程答案：C解析：A选项错误：吊轨法一般应用于桥涵孔径小于3m、处于直线地段、路基土质较好的线路加固。B选项错误：吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固，无论正交、斜交都可使用。C选项正确：钢便梁法适用于跨度（斜跨）小于24m的桥涵顶进施工，C正确。D选项错误：轨束梁便桥属于营业线增建桥涵施工方法。

第4章铁路桥涵工程根据《高速第4章铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603），桥梁钻孔桩浇筑的水下混凝土桩顶高程应高出设计桩顶高程的最小值是（）。A.0.3mB.0.5mC.0.8mD.1.0m

第4章铁路桥涵工程答案：B解析：桩顶混凝土浇筑面高程应高出设计桩顶高程0.5～1.0m。

第4章铁路桥涵工程铁路架桥机架设有砟轨道简支T梁，架梁前对架桥机的行走线路必须进行（）。A.起道检查B.拨道检查C.岔道检查D.压道检查

第4章铁路桥涵工程答案：D解析：桥头压道。架桥机架桥前必须采取适当的方式进行压道，以检验路基的稳定性，消除险情隐患，确保架桥安全。压道次数不得少于三个往返，要压到路基无明显下沉。

第4章铁路桥涵工程组合体系拱桥的主要承重结构是（）。A.拱和吊杆B.拱和梁C.梁和吊杆D.梁和立柱

第4章铁路桥涵工程答案：B解析：组合体系式拱桥：由拱和梁组成主要承重结构的拱桥。通常用钢筋混凝土或钢结构建造。兼有实腹式拱桥和空腹式拱桥的优点，跨越能力较大。一般用在大、中跨度的桥梁中。

第4章铁路桥涵工程关于振动沉桩的说法，错误的是（）。A.振动沉桩适用于松软的或塑态的黏性土和较松散的砂土中B.振动锤的振动力应大于下沉桩的土的摩阻力C.采用振动为主射水配合沉桩时，桩尖沉至距设计高程1m时，应停止射水D.同一基础的基桩全部沉完后，宜将全部基再进行一次干振

第4章铁路桥涵工程答案：C解析：采用振动为主射水配合沉桩时，桩尖沉至距设计高程2m时，应停止射水。

第4章铁路桥涵工程关于拱桥钢管混凝土压注施工的说法，错误的是（）。A.采用自密实微膨胀混凝土B.从拱脚向拱顶进行压注C.压注采用C40无收缩混凝土D.排浆孔设置在拱顶

第4章铁路桥涵工程答案：C解析：钢管混凝土压注（压注采用C50无收缩混凝土）①泵送混凝土的技术性能要求使其具有高强、缓凝及良好的可泵性、自密实性和收缩的补偿性能（即微膨胀性）。②拱肋混凝土采用无收缩混凝土压注，使用混凝土输送泵从两肋四拱脚同时对称顶升混凝土至拱顶。③混凝土压注顺序为先拱肋上管，再拱肋下钢管。④拱泵送混凝土前要有详细的拱肋线型测量资料，并在拱脚、4/L、1/2L等位置做好测量标记，以便在泵送混凝土过程中监测拱肋线型的变化，通过拱顶排浆孔排出浮浆，完成钢管混凝土压注。

第4章铁路桥涵工程下列桥梁结构中，不属于斜拉桥组成部分的是（）。A.索塔B.主缆C.主梁D.斜拉索

第4章铁路桥涵工程答案：B解析：斜拉桥主要有拉索、主梁和索塔三部分组成。

第4章铁路桥涵工程对位于流速较大、河水较深河流中的桥梁基础，埋深较浅承台施工应采用的围堰类型是（）。A.双壁钢围堰B.钢板桩围堰C.单壁钢围堰D.钢吊箱围堰

第4章铁路桥涵工程答案：A解析：（1）土围堰：土围堰适用于水深在2m以内、流速小于0.3m/s、冲刷作用很小且河床为渗水性较小的土层。填筑时，均应自上游开始至下游合龙。（2）土袋围堰：土袋围堰适用于水深不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小的土层。（3）钢板桩围堰：适用于深水基坑，河床为砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等地层。钢板桩围堰的施工程序：钢板桩整理→围囹的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙。

第4章铁路桥涵工程答案：A解析：（4）双壁钢围堰