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驾驶员工作时间监控管理制度
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目??次
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1范围 1
2术语和定义 1
3职责 1
4管理内容和要求 2
5报告与记录 3
驾驶员工作时间监控管理制度
范围
本办法规定了公司驾驶员工作时间监控管理制度的职责、管理内容与要求、报告与记录。各单位可根据实际情况参考本标准制定本单位的管理制度。
本办法适用于本公司安全技术部、监控中心、车队（简称“各部门”）。
职责
安全技术部
a)负责落实安全生产相关法律、法规对驾驶员工作时间的规定，监督各单位执行到位；
b)督促各部门落实安全制度，对驾驶员超时工作或疲劳驾驶员行为提出处理意见，处理和整改存在的安全隐患，并发出整改通知书。
监控中心
a)负责公司车辆GPS监控相关管理工作，建立健全车辆监控设备管理档案，提出防范措施及整改意见。
b)车辆日常监控管理，发现驾驶员超时现象，立即与现场安全员取得联系，及时制止违规行为。
c)实行值班监控制度，值班监控人员主要对各单位的监控管理进行监督，对驾驶员工作时间进行督查，并做好值班记录。
d）负责驾驶员工作时间限制培训、疲劳驾驶培训和告知疲劳驾驶的危害性，并分析导致疲劳驾驶的原因，例如：带病上车、超时、连班行为。
车队
负责驾驶员、押运员开展安全教育、培训，落实对超时工作，疲劳驾驶的处理。
合理安排驾驶员工作、休息，杜绝疲劳驾驶，掌握驾驶员思想和健康状况，防止司机“带病”开车。
负责车辆GPS的监控，发现驾驶员超速现象，立即与现场驾驶员、押运员取得联系，及时制止违规行为。
负责驾驶员、押运员的排班、交接班检查，监督驾驶员、押运员疲劳驾驶和超时工作
安排人员对每日0:00-6:00、中午12:00-15:00运作车辆进行不少于1小时的实时监控，山区单位如有夜间运作的车队也应安排监控值班人员实时监控，重点对驾驶员的精神状态，驾驶操作进行监控。
驾驶员休息时间的监督，确保驾驶员上班时间的精神状态，不得擅自连班。
沿海单位应确保每车2.5-3名驾驶员，如有请假必须及时安排替班驾驶员，并做好排班记录。
管理内容和要求
工作时间限制
每日
每周
o
最长驾车时数（驾驶时数）
10
60
o
最长工作总时数（包括驾车时间、非驾车时间和休息时间）
正常工作时数
紧急/特殊情况工作时数
12
14
60
72
o
下列时间之间的最低休息时数：
每日工班
工作周
10
-
-
34
o
最长连续工作天数
-
6
o
连续驾车2小时后必须休息至少15分钟
车队管理流程
公司调度人员排班
a)根据配送计划预计车辆运作时间，严格按3.1规定，制定合理排班表，安排任务。
b）任务分配后，通知驾驶员执行。
c）统计驾驶员工作时间，报分公司领导审核，按周、月上报配送监控中心。
驾驶员交接班
a)明确规定交接班地点，以上报配送监控中心的交接班地点为准，在未上报地点交接班进行交接的一律视为偏航、违停，并按偏航、违停的行为处罚；
b)驾驶员在交接班时发现的车辆故障情况登记在《驾驶员交接记录表》，交上报车技管理人员，由车技管理人员及时安排人员排除隐患，由车队评估人员进行风险评估后决定车辆的下一步运作。
c)驾驶员在接车第一时间填写上班时间，与下班交接第一时间填写下班时间，并签字确认，无签字确认的填写表格无效。
监控人员监督
a)根据配送计划核对驾驶员是否当班，并做记录。
b）监控过程中，必须查看驾驶员当班情况，做好记录，如发现异常立即通知调度。
现场管理检查监督
现场管理人员到油库、加油站、车场检查时应检查司机上班情况，抽查当班司机是否为调度安排司机，当班司机是否有可能超时工作，当班司机是否私自调班。
发现当班司机与调查排班司机不符或者当班司机有可能超时工作时，记录情况同时立即通知调度。
驾驶员异常情况报告
驾驶员根据实际运作情况，推测自己当班时间可能超过14小时，应及时电话报告调度。
驾驶员感觉自身身体不适，如疲劳、打瞌睡、反应迟钝，浑身没劲等，应及时电话报告调度。
异常情况下调度调整排班流程
发生3.2.6异常情况需要调班的，上报分管领导进行确认，安排其它驾驶员，防止疲劳驾驶。
如遇驾驶员请假时间较长，启用备用驾驶员，如无备用驾驶员，将由本车队各驾驶员轮流进行替班。
公司领导（助理以上）定期审核流程
每周必须检查一次排班表，查看驾驶员一周的工作时间，并作记录，发现超时运作立即采取措施。
驾驶员休息
车队驾驶员休息时间的监督，确保驾驶员上班时间的精神状态，不得擅自连班。
应对驾驶员非工作时间的休息及活动情况每月每人至少审查一次，督促驾
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