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第29卷第3期广州航海学院学报Vol.29No.3
2021年9月JOURNALOFGUANGZHOUMARITIMEUNIVERSITYSept2021
电动客船锂电池安全性分析
梁强】，胡志敏2,魏清华2,红伟2,韩亚晨3
（1.中国长江电力股份有限公司，湖北宜昌443002；2.深圳市锐深科技有限公司，广东深圳518109；
3.广州航海学院轮机工程学院，广东广州510725）
摘要：近十几年来，随着现代航运的高速发展，远洋船舶与内河船舶造成的气体排放已经严重的
危害人体健康与全球环境，船舶节能减排成为大势所趋•锂电池具有热敏感度低，稳定性好等优
点，作为船舶新能源之一丞待适应性和安全性的研究.本文主要是对锂电池系统的安全性试验分
析.从对锂电池的外部火烧，绝缘耐压，机械冲击，浪涌抗扰度，静电放电干扰，群脉冲抗扰度以及
振动冲击强度方向的试验，论证了锂电池作为客船动力的优越性和可行性，对于两坝一峡等内河
的环境保护具有正面效果.
关键词：锂电池;船舶;环保;安全性；节能减排
中图分类号：U665文献标志码：A文章编号：1009-8526（2021）03-0009-06
近十几年来，随着现代航运的高速发展，我国年，也可折旧回收⑸，相对来讲经济实惠.目前对
的经济发展水平提高,全球化的发展水平也在逐步磷酸铁锂电池在船舶上的研究有许多人涉及，冯
提高的同时，但远洋船舶与内河船舶造成的气体排丰⑸详细介绍了磷酸铁锂电池周边的环境控制，
放（SO*、NO*、CO2、颗粒物等）已经严重的危害人体岳鸣⑷等通过建模、粒子群算法等各种复杂计算
健康与全球环境⑴•世界各国也都在不断出台相应可以控制能量的管理从而提高经济效益与船舶电
法规,对各类环境污染气体的排放进行严格的控力系统稳定性，高爱君⑺对未来船舶的应用做了
制⑵•当前我国交通领域C02排放量在整体能源消相关研究.
费中占据10%,电气化率仅3%[3]，所以，从船舶运锂电池的一些性能有所提高，但安全性是其发
输的角度来发展一些新能源,对于环境和能源都是展的一个关键的问题，电动车自燃事件多次发生为
很有益的•太阳能动力是通过光能转化为电能，可人们敲响了警钟，而在环保方面，我们也需要正视
以避免产生有害物质，但是其成本高、效率低、占用电池安全危害以及预防事故发生•经中汽中心的检
较大空间等缺陷使其无法应用于船舶•纯电力驱动测认证，从2011年2月截至2020年12月，相关安
从根本避免了传统动力系统燃烧排放所造成的污全事故有437起，其中充电安全隐患占据事故的
染,其电机启动性能优于柴油机，电机操作系统简1/4.电池温度升高原因有过热、短路、机械损伤、过
单，电机自身重量更轻小、传动更简化⑷•但因为容充、电池老化.
量的原因，目前只能用作定线船舶运行，目前主要关于电动船舶的安全性研究目前比较少•本文
用于长江流域.以64.2kW（两坝一峡1300客位试产）锂电池系
电动船舶的核心是锂电池，锂电池中的磷酸统为例，通过对外部火烧，绝缘耐压，机械冲击，浪
铁锂电池具有热敏感度低，稳定性好等优点，而且涌抗扰度,静电放电干扰，群脉冲抗扰度以及振动
充电速度快，容量可控，对价格上来说可免维护3
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