精品解析：辽宁省沈阳市重点高中联合体2023-2024学年高三上学期期中地理试题（解析版）.docxVIP

2023—2024学年度(上)联合体高三期中检测

地理

(满分:100分考试时间:75分钟)

注意事项：

1.答题时，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡规定的位置上。

2.答选择题时，必须使用2B铅笔将答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦擦干净后，再选涂其他答案标号。

3.答非选择题时，必须使用黑色墨水笔或黑色签字笔，将答案书写在答题卡规定的位置上，写在试题卷、草稿纸上无效。

4.考试结束后，将试题卷和答题卡一并交回。

一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。

登山家曼弗瑞德计划于2022年6月11日前后攀登北美第一高峰阿拉斯加的麦金利山，为此他提前预定相关机票从我国香港出发到达该州首府安克雷奇（西九区）。下图为曼弗瑞德此次登机牌信息示意图，图中时间均为当地的区时。据此完成下面小题。

1.曼弗瑞德所乘飞机需在中转机场耽搁90分钟，则飞机空中飞行时间是（）

A.11小时55分 B.12小时05分 C.13小时15分 D.13小时25分

2.曼弗瑞德到达安克雷奇时，地球上进入5月18日的范围占全球的比例是（）

A.等于1/15 B.多于1/15，小于1/12 C.等于1/12 D.多于1/12

【答案】1.A2.D

【解析】

【1题详解】

据图片信息，飞机起飞时北京时间（东八区）为5月17日8:50，根据所求时区=已知时区±时区差（东加西减）计算可知，东京时间是17日9:50；降落东京机场时间为17日14:00，从香港到东京飞机飞行时间=14:00-9:50=4:10；据材料安克雷奇（西九区）与东京（东九区）相差18小时，飞机在东京中转耽搁90分钟，因此飞机从东京起飞时间是15:30；此时安克雷奇（西九区）的区时为5月16日21:30，降落安克雷奇的时间是5月17日5:15，因此从东京到安克雷奇的飞行时间=5月17日5:15-5月16日21:30=7:45；因此从北京到安克雷奇空中飞行时间是4:10+7:45=11:55，A正确，BCD错误。故选A。

【2题详解】

据材料，降落安克雷奇的时间是西九区区时5月17日5:15，经计算，此时东十区为5月18日0:15，东十区向东至东十二区进入5月18日范围，所跨时区为2.5个时区，占全球的比例是2.5/24，多于1/12，D正确，ABC错误。故选D。

【点睛】在地球上日期变更的界线有两类：自然界线：即0点所在的经线，它是不断变化的，自西向东过0点所在经线日期要加一天，自东向西要减一天。人为界线：即国际上规定，原则上以180度经线为国际日期变更线，简称日界线。自西向东过日界线要减一天，自东向西要加一天。

下图为鄂毕河与叶尼塞河的位置示意及多年月平均入海径流量统计。据此完成下面小题。

3.6月，两条大河的主要补给类型是

A.大气降水 B.积雪融水 C.冰川融水 D.地下水

4.鄂毕河甲河段

A.冬季封冻断流 B.水能资源丰富 C.河水含沙量大 D.春季凌汛明显

5.与叶尼塞河相比，鄂毕河径流量季节变化较小的主要原因是流域内

A降水季节变化小 B.气温年较差小

C.沼泽洼地面积大 D.植被覆盖率高

【答案】3.B4.D5.C

【解析】

【3题详解】

两条大河都位于乌拉尔山脉以东，受来自大西洋的水汽影响比较小，常年受大陆气团控制，降水少，故A错误。两条大河所处纬度比较高，冬季的积雪大量积累，6月，气温回升，积雪融水大增，所以6月，两条大河的主要补给类型是积雪融水。故B正确。由高山冰川补给的河流一般在7月份水位达到最高，故C错误。地下水是补给类型中最稳定的补给，不会引起河流径流量的大增，故D错误。所以本题正确答案为B。

【4题详解】

该河段纬度高，冬季封冻，但是河流不一定断流，故A错误。该河段所处地区地形平坦，落差小，水能资源不丰富，故B错误。西伯利亚地区亚寒带针叶林广布，水土流失少，河水含沙量小，故C错误。该河段有结冰期，并且由较低纬度流向较高纬度，春季凌汛明显，故D正确。所以本题正确答案为D。

【5题详解】

二者都位于乌拉尔山脉以东区域，均为亚寒带针叶林气候，气温降水特征一致，降水季节变化没有差别，气温年较差也相差不大，故AB错误。图中显示，鄂毕河流域有较大面积的沼泽洼地，沼泽洼地能够涵养水源，可以调节径流量，故C正确。二者均为亚寒带针叶林分布区，植被覆盖率相差不大，故D错误。所以本题正确答案为C。

丹霞地貌指的是内陆盆地沉积的红色岩层经地壳抬升、流水切割侵蚀而形成的地貌。它在我国广泛分布，但相对集中在东南、西南和西北三个地区。“峰柱”是其形成初期的典型特征之一，但我国湖南郴州丹霞却是一种“非典型”丹霞地貌，“