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主井绞车安装施工技术平安措施
凿井期间设计由2JK-3.5/15.5和2JK-3.0/11.5两部绞车提升,本措施以3.5m绞车安装为准,3.0m绞车可参照履行。
一、预备工作：
1、参加施工人员应熟习有关图纸材料，学习本措施。
2、预备好安装工具、材料。
3、联系好运输车辆，了解运输道路情况。
4、对绞车根底进行验收、清理根底面，放好基准线，剁好垫铁摆放的地位。
5、清点检查所拆绞车的零部件，缺损局部抓紧补齐。
二、施工步骤及方法
〔一〕机械局部
安装次要程序：主轴安装安装减速器安装主电机安装液压站安装辅助装备安装试运转
1、主轴安装安装
布置好主轴承下的垫铁组，将轴承梁及轴承座吊放在垫铁上、穿好地脚螺栓，初步找平、找正轴承座。
将大轴吊起，缓慢下放入轴瓦内，在大轴两侧架好人字扒杆，检查轴与轴瓦的接触间隙及接触面积，调解垫铁，然后对大轴进行找平找正。待找平找正后，紧固地脚螺栓刮研轴瓦，接触面积达标准要求后，复测大轴的程度度。
检查轴与轴瓦的顶间隙及倾间隙，〔运用的铅条直径为0.001~0.002d×1.5~2，d-大轴直径〕配制瓦口垫,调解瓦口间隙,最初测量轴承的顶,侧间隙并做好记录。
2、减速器安装
根据主轴运转联轴器的端面，确定减速器的地位和标高，放好垫铁，将减速器全体放在垫铁平面上，穿上地脚螺栓，初步找平找正，使两半联轴器的间隙，同轴度达标准要求，同时要保证齿轮输出的程度度，严禁超过0.15/1000。
在上述工作完成后，紧固地脚螺栓，吊起减速器上盖，进行清洗检查和轴瓦的刮研。刮瓦的同时要留意检查齿轮的啮合情况，以便确定刮研的部位、方向等。
3、盘形制动器的安装
在主轴安装安装终了后便可进行盘形制动器的安装。首先进行清洗检查，特别要留意“O〞形密封圈能否残缺，拆卸时不可重力敲击，以免剪断密封圈。将制动器吊放在垫铁平面上，抄平垫铁，使制动器制动油缸的对称中心与主轴中心在铅垂面的重合度不超过3mm。使闸瓦紧贴制动盘，调解制动器支座，找正制动器，调理紧定螺钉，使闸瓦与制动盘的间隙符合标准要求。试运转时，磨合闸瓦使闸瓦与制动盘的接触面积达60%以上。
4、主电机的安装
电机未就位前由电工进行抽芯检查。在根底上布置好垫铁，然后将电机及底座吊放在垫铁上，以减速器输出轴的弹簧联轴器为基准，找平找正电机，使联轴器的间隙与同轴度达标准要求。灌好地脚螺栓，待混凝土强度达75%以上时方可紧固地脚螺栓，进行定位销孔的铰制。
5、液压站安装
液压站在未就位前内部油泵、阀等进行彻底的清洗检查。已损零部件及过滤网纸等要更换，制动零碎管子要20%盐酸洗濯，然后用3%石灰水中和，最初用清水冲净，枯燥后涂机油保护。
液压站全体吊放在垫铁平面上，抄平找正，留意保证二级制动平安阀回油管口高出制动油缸中心线80mm。液压站找好后拧紧地脚螺栓，配安制动油管，在全部制动零碎完成后，进行调试，可在试运转时进行。
6、辅助装备安装
辅助装备次要包括光滑油站、牌坊式深度指点器、测速发电机、司机操纵台的安装。下方分述其安装要点：
1〕光滑油站安装
安装前对全部光滑零碎包括油泵、过滤器等进行清洗检查、管路要进行酸洗。以油泵吸油口中心标上下于减速器出油中心标高50~80mm，确定光滑油站的安装标高。零碎安装终了后要进行试运转，保证管路不渗油、装备运转正常。
2〕牌坊式深度指点器安装
安装前应清洗检查零部件然后吊放在垫铁平面上，抄平找正。留意传动轴程度度及齿轮的啮合情况。
3〕测速发电机的安装
将发电机放置在根底垫铁上，以减速器输出轴为基准，找平找正皮带轮，达标准要求。
4〕司机操纵台安装
安装前检查操纵台缺损元器件。如果不能保证不破坏仪表、开关等需拆下后再将操作台摆放就位，而后找平找正，紧固地脚螺栓。
7、试运转
在机械、电气装备安装终了前方可进行试运转工作，包括空负荷试运转。试运转过程中各次要检查点设专人检查，发现成绩及时检修和调解，处理合格后，方可进行下一项试运转，同时应做好详细记录。
1〕试运转的预备工作
a、清扫绞车房、擦净装备上的灰尘、油污；
b、复查并拧紧各部螺栓，装齐各保护罩及平安栏杆；
c、向油泵及油箱内注油；
2〕试运转的步骤
a、电机及电控零碎，制动零碎和深度指点器的调试；
b、空负荷试车，重点检查主轴安装、减速器的运转情况有无异常，各轴承温升及密封处有无渗漏，检验过速、减速、过卷及讯号的正确性、精确性。空负荷实验工夫不少于8小时；
c、负荷试车，负荷试车分15%、25%、50%、75%及满负荷五级进行。满负荷运转工夫不得少于24小时。负荷试车重点检查以下各项：
〔1〕工作制动，平安制动的可靠性；
〔2〕各局部机电联锁的可靠性；
〔3〕减速器各轴承、主轴轴承及液压站的油温温升情况；
〔4〕液压站的油压情况、光滑油站的工作
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