文明施工方案2017.02.19-新.docVIP

佛山西站一期路网工程

安全文明施工方案

中国二十冶集团有限公司

佛山西站一期路网工程项目经理部

批准页

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批准:日期：

目录

ＴＯC＼o”１—3＂＼h\ｚ\u编制依据

施工简介

第三章标准化设施制作图解

一、大门

二、七牌两图

三、安全警示镜

四、班前讲评台

五、材料标识牌及支架

六、临边洞口防护

(一)网片式防护围栏

(二)挡土墙结构竖向洞口防护

七、水平洞口防护

(一）短边尺寸≤１500mm

(二）短边尺寸＞１50０mm

八、工具化防护设施

(一)钢筋加工棚

（二)水电、木工加工棚

(三）小型机械防护棚

（四)安全通道、施工电梯防护棚

(五)办公室防护棚

(六)配电箱防护棚

(七)消防柜

(八)可移动登高平台

（九)基坑上下施工爬梯

佛山西站一期路网工程

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编写依据

1、《佛山市建设工程安全文明标准化实施管理办法》

2、《中国二十冶集团公司房建项目标准化建设方案》

第二章工程简介

3.1工程基本情况介绍:

工程名称：佛山西站五纵道路及连接线建设工程环站西路

建设单位:佛山建信基础设施建设有限公司

设计单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司

勘察单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司

监理单位：天津市路驰建设工程监理有限公司

施工单位:中国二十冶集团有限公司

工程名称

佛山西站一期路网工程

建设地址

佛山市南海区

总建筑长度

876.25米

地勘单位

中铁第四勘察设计院集团有限公司

建设单位

佛山建信基础设施建设有限公司

设计单位

中铁第四勘察设计院集团有限公司

监理单位

天津市路驰建设工程监理有限公司

总承包单位

中国二十冶集团有限公司

开工日期

201６.４。27

计划竣工时间

20１7.5．31

3。２工程概况：

道路工程:本项目环站西路为城市主干道.环站西路主线设计时速为60km/h；环站西路辅道设计行车速度为４0Ｋm/h，环站西路长约８76。2５m。此外,环站西路主线隧道全长约８５０m,路面结构均采用沥青路面。

桥隧工程：环站西路站前南、北隧道起点里程环西K0+０9０,终点里程环西Ｋ１+10０,其中环西Ｋ0+515~K0＋７10，全长1９5m属于铁路红线内设计范围,本次设计共长８15m。环站西路站前北路隧道：环西K0+090-环西Ｋ０+51５，全长4２5m.环站西路站前南路隧道：环西K0+71０—环西K1+１00,全长390m。

排水工程:污水、雨水工程管线一般布置在非机动车车道或机动车道下;其他工程管线一般布置在人行道或非机动车道下。沿城市道路的工程管线与道路中心线平行，其主干线尽量靠近分支管线多的一侧,工程管线不宜从道路一侧转到另一侧。

河道工程:本项目包括按规划新建河涌一条，新建王芝截洪沟呈南北走向,以南连接五纵道路环站西路新建河涌，河涌底宽２0m。现状王芝截洪沟宽约10ｍ，为南北走向,现状河沟主要为自然放坡土沟河道北端与现状兴业路为3—6m×4.5m过路箱涵相接。河涌往南最终与招大沟汇流。

电气工程:一般标准路段，路灯选用单杆双挑的式样，车行道侧挑臂高13米，车行道为LED２ｘ150Ｗ。人行道侧挑臂高6米，车行道为ＬEＤ90Ｗ。路灯沿路纵轴向均匀对称布置于道路两侧的绿化道上，路灯纵向间距30米左右,距离车行道侧石0。5米左右。道路红线外东侧景观带采用庭院灯布置，庭院灯高3.2米ＬED45W，路灯布置在人行道边，路灯间距约2０米，距离人行道侧石0。5米左右。

电缆通信沟：在本路段东侧设12回路10KＶ电缆沟及32孔通信沟，本设计电缆沟采用行车沉底形式,过桥部分采用管槽形式通过.

绿化工程：佛山西站五纵道路及连接线建设工程,绿化面积约3。４公顷,场地主要设计内容包括行道树种植、中间分车绿带绿化种植等。

工程包含的施工工艺、工序有:改河改道、水泥搅拌桩、地基处理、钻孔灌注桩地基处理、高压旋喷桩止水帷幕、PHC管桩地基处理、深基坑施工、高支模施工、排洪渠工程、绿化给水工程、电缆沟工程、顶管施工工艺等。

3。3工程特点以及难点：

3.3.１工程施工工期紧张，政治性强,受关注度高：佛山西站是广东省重

点工程，工程重要性不言而喻,佛山西站是否能按期实现交通服务功

能,是影响到整个广州市及佛山市西部片区交通大动脉贯通的重大政

治和民生事件,影响深远,如何保障工期目标的顺利达成是本