道桥施工技术控制措施.docxVIP

道桥施工技术控制措施

1、路基路面

路基路面作为道路施工和道桥施工的基础部分，会直接影响到整个工程的质量。所以，施工企业在施工时一定要保证路基和路面的建设质量。具体的来说，在道路施工前要做好勘测工作，然后根据实测的地质情况设计合理的路基基土的换填方案和路面铺设方案。在路基换填工作和打夯过程中，技术监理人员要严格地遵守施工手册，有效地保证道路的质量和施工安全；在路面的施工过程之中，保证路面的平整度和压实度，水泥路面还要严格地控制砂石与水泥的配比。在施工的过程中如果能保证两个具体的环节，就可以使道路的施工质量稳步提高。

2、桥梁基础

在桥梁的施工过程中，最重要的环节就是桥墩的设计和具体的施工，这是保证桥梁稳固性的一个重要环节。具体的施工步骤可以分为以下的4个步骤：

（1）勘测桩基选址地点的地质条件、水文条件以及邻近建筑物的具体情况，确保施工环境的良好；

（2）做好桩基施工点的标记，并按照具体的技术要求和施工要求做好施工安排；

（3）制定好相应的施工措施和施工预案，保障桥梁的施工质量不会受到季节性因素的影响；

（4）施工结束之后，要有专业的技术团队进行施工质量的检测，保证桥梁运行前的安全和可靠。

3、钢筋混凝土

道桥的施工中运用到了大量的钢筋混凝土结构，而这正是整个施工过程的难点和重点。由于混凝土的化学特性，混凝土在施工的过程中会遇到裂缝、渗漏等等问题。如果无法解决有效地控制这类问题，轻则影响到项目的美观，重则会导致桥梁坍塌，对人民的生命和财产安全造成影响。而导致混凝土施工出现问题的原因有很多种，常见的可能是原材料问题、混凝土的配比问题以及施工技术的问题。所以，在混凝土的施工过程中，要注意每个环节的监管，如钢筋绑扎、焊接，混凝土运输、混凝土浇筑、混凝土养护等等。在混凝土搅拌之前，技术人员还要严格地检验原材料的特点、搭配比例等等。

4、路桥过渡段

桥梁的设计过程之中都会设计一段较长的引桥来保证桥面和路面的有效衔接，而由于施工问题和其他因素的影响，这段路面成为了各种事故的多发地段。目前处理这种问题的方法有很多，其中效果比较明显的方案就是在过渡段安放搭板，但是这种方法也存在着一定的问题，一旦搭板损坏却没来得及更换就会造成事故，无法保证行车安全。并且搭板的维修和设计都需要耗费较大的财力和物力。因此，在衔接段的施工过程中要严格地按照技术标准进行施工，绝不为了赶时间和节约成本就放松要求。特别对于衔接段地质结构较软的位置，还要用换置法、预压法等方法进行处理。