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???每隔3~6年,应对公路、桥涵进行一次抗洪能力评定,如遇设计洪水及超设计洪水年,宜结合水毁调查,当年进行一次抗洪能力评定。公路可根据水文、地质、路基、路面等条件基本相同的原则,划分成若干路段进行评定;桥涵以工程为单元进行评定。重点导读:当路段、桥涵的抗洪能力评定为“强”时,进行正常养护;当路段、桥涵的抗洪能力评定为“可”时,除正常养护外,应加强汛期病害观测,采取必要的技术措施,防止病害扩大;当路段、桥涵的抗洪能力评定为“弱”或“差”时,路段应针对病害情况,分别采取修理、加固或改建等技术措施。应对照现行《公路技术状况评定标准》(JTGH20),确定桥涵技术类别,采取相应的养护、加固措施。(一)删减了具体的处置方法,突出了主要内容公路的防灾和突发事件的处置一章,有很强的地域性,在编写过程中为了使规范能有普遍指导意义,在这一章中突出了写主要的要求、原则、措施,对一些具体的方法,各地可以根据当地的情况进一步细化,制定一些地方性的规范来明确。(二)增加了重要的节点和内容1、在“一般规定”和各节中增加了防灾和重大事件处置的预案要求,相应的各种灾害的防患工作要求,并提出了建立灾害预警体系的指导性要求。
???2、增加了突发事件处置的章节。主要是针对公路突发事件的处置,强调快速、有力、有序、有效。提出了制订应急预案和对重要安全设施建立灾害预警体系的要求。第九章交通工程及沿线设施老规范为沿线设施,共有8节36条,新规范5节24条。重点导读:本章提出对交通工程及沿线设施养护要求。交通工程及沿线设施包括交通安全设施、公路机电系统、服务设施及养护房屋等,其基本要求是“保障安全、提供服务、利于管理”,保持完整、齐全、良好的技术状况。重点导读:本章特别强调,在公路的运营管理中,对事故多发路段和一些特殊路段,其交通安全设施的养护应给予更多的关注,不断进行有效的改造和完善,保障公路交通的安全。(一)归类做了调整
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