混合动力汽车维护与诊断 3 混合动力汽车动力电池供电系统维护与诊断单元测试题.docxVIP

混合动力汽车动力电池供电系统维护与诊断试题（100分）

一、单选题（每题4分，共40分）

1.以下哪种电池的能量密度最大（）

A.铅酸电池

B.镍氢电池

C.镍铬电池

D.锂电池

2.以下哪种锂电池的安全性最高？（）

A.三元锂电池

B.磷酸铁锂电池

C.锰酸锂电池

D.钛酸锂电池

3.磷酸铁锂电池的理论循环使用寿命是多少？（）

A.600-1000次

B.2000次

C.2000-3000次

D.20000次

4.三元锂电池电池单体电池的标称电压是多少？（）

A.1.2V

B.2.3V

C.3.3V

D.3.7V

5.通常，电池管理系统的电流传感器安装在动力电池的哪个位置？（）

A.正极高压线

B.负极高压线

C.预充高压线

D.驱动电机控制器内部

6.19款比亚迪秦混合动力汽车动力电池正负极对车体的绝缘电阻是多少？（）

A.≥1KΩ

B.≥10KΩ

C.≥5MΩ

D.≥10MΩ

7.以下关于电池模组的说法，哪项是正确的？（）

A.将电池串联到一起，模组电压增加，电量不变

B.将电池串联到一起，模组电压增加，电量减小

C.将电池串联到一起，模组电压不变，电量增加

D.将电池串联到一起，模组电压和电量都增加

8.比亚迪-秦混合动力汽车电池管理系统的高压互锁信号为以下那种信号？（）

A.2.5V

B.5V

C.12V

D.PWM信号

9.关于举升机的使用标准，以下哪个说法是错误的？（）

A.举升车辆不得超过该产品的额定举升重量

B.应将车辆较重的部位置于长举升臂上

C.举升过程中，严禁车下站人

D.车辆举升完成后，确认举升机保险被落下

10.比亚迪秦混合动力汽车预充继电器线圈的电阻是多少？（）

A.20Ω左右

B.50Ω左右

C.120Ω左右

D.200Ω左右

二、多选题（每题6分，共30分）

1.下面关于锂电池的描述，有哪些是正确的？（）

A.工作电压高

B.体积小、质量轻

C.循环寿命长

D.有记忆效应

2.以下关于电池信息采集器的功能，说法正确的有哪些？（）

A.采集电池的电压信号

B.采集电池的温度信号

C.检测信号线路的异常

D.控制电池均衡

3.以下哪些部件损坏后，动力电池停止高压供电。（）

A.漏电传感器

B.高压互锁开关

C.熔断器

D.预充接触器

4.目前，我国的混合动力汽车市场上，以下哪些电池的应用比较广泛？（）

A.三元锂电池

B.磷酸铁锂电池

C.锰酸锂电池

D.钛酸锂电池

5.使用诊断仪检测车辆，故障码U011100：与电池管理器（BMS）通讯故障。可能造成此故障的可能原因有以下哪些？（）

A.电池管理模块电源线路故障

B.电池管理模块接地线路故障

C.电池管理模块故障

D.电池管理模块通讯线路故障

三、判断题（每题2分，共20分）

1.混合动力汽车的动力电池只给高压元件供电，不给低压元件供电。（）

2.在现阶段量产的各种锂电池中，磷酸铁锂电池的安全性是最好的。（）

3.电池模组是将多个单体电池按照串联、并联或串并混联方式组合。（）

4.动力电池通常使用非接触式电流传感器，它通过检测高压线束上电流磁场的变化，检测电流信号的大小。（）

5.漏电传感器通过高压线束上电流磁场的变化判断高压电路与车身之间的电阻大小。（）

6.预充继电器损坏，并不影响动力电池高压电的输出。（）

7.将三元锂电池与磷酸铁锂电池相比，三元锂电池的缺点是低温性能差，热稳定性差。（）

8.电池模组内的单体电池并联，能够提升电池的电量。（）

9.金属导条将电池模组连接成动力电池组。（）

10.在锂电池中，钛酸锂电池的循环使用寿命是最长的。（）

四、简答题（每题5分，共10分）

1.请描述动力电池的供电过程。

2.请将部件名称填入下方的结构图中。

混合动力汽车动力电池供电系统维护与诊断试题（100分）-教师版

一、单选题（每题4分，共40分）

1.以下哪种电池的能量密度最大（D）

A.铅酸电池

B.镍氢电池

C.镍铬电池

D.锂电池

2.以下哪种锂电池的安全性最高？（B）

A.三元锂电池

B.磷酸铁锂电池

C.锰酸锂电池

D.钛酸锂电池

3.磷酸铁锂电池的理论循环使用寿命是多少？（C）

A.600-1000次

B.2000次

C.2000-3000次

D.20000次

4.三元锂电池电池单体电池的标称电压是多少？（D）

A.1.2V