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第七章噪声监测;本章内容;声音和噪声;第一节噪声的物理量度;一、频率、波长和声速;二、声功率、声强、声压;三、分贝、声功率级、声强级、声压级;四、噪声叠加和相减;若Lp1≠Lp2(设Lp1Lp2)时，求Lp

可查两噪声源的叠加曲线，见图7—1

先求出Lp1与Lp2的差值：Lp1-Lp2，

由所得差值按图7-1查得ΔＬp，

由Lp总＝Lp1+ΔLp，求出合成声压级值

;例1：已知两个声压级分别为Lp1=90dB，

Lp2=84dB，求合成声压级Lp

解:(1)Lp1-Lp2=90-84=6dB

(2)查图6dB→△Lp=1.0dB

(3)Lp总=Lp1+△Lp=90+1.0=91dB;

例2：已知两个声压级分别为Lp1=96dB，

Lp2=93dB，求合成声压级Lp

解:(1)Lp1-Lp2=96-93=3dB

(2)查图3dB→△L=1.8dB

(3)Lp总=Lp1+△Lp=96+1.8=97.8dB;对于多声源的叠加，只需逐次两两叠加即可，而与叠加次序无关。

例如，有8个声源作用于一点，声压级分别为70、70、75、82、90、93、95、100dB，它们合成的总声压级可以任意次序查图7.1的曲线两两叠加而得。任选两种叠加次序如下：;小结：

1、两个声压级相等时，合成L=Lp1+3dB

2、两个声压级不等时，最大不超过3dB。

（Lp1Lp2，Lp≤Lp1+3）

3、两个声压级不等，相差≥10dB以上时，增

值很小，可以忽略不计，仍等于L1

例:Lp1=90dB，Lp2=75dB，合成Lp=90dB

4、多声源叠加时，逐次两两叠加，与次序无关

(例子见书P332-333）。;噪声相减;一、响度和响度级;例1：

频率为200Hz，声压级为45dB的声音的

响度级为多少？

计算：调节1000Hz纯音的声压级，使该声音的

强度与频率为200Hz，声压级为45dB的声

音一样响，那么这1000Hz纯音的声压级即

为这一声音的响度级值。

40dB;Lp;Lp;二、计权声级;A、B、C、D计权特性曲线;给声级计设计的A.B.C三种计权网络;实际计算（1）：

;实际计算（2）：

;

若随机噪声符合正态分布

Leq≈L50+d2/60

d=L10-L90

式中：L10，L50，L90为累积百分声级，测量时间的百分

之N所超过的噪声声级

L10：10％的时间超过的噪声级，相当于噪声的平均峰值；

L50：50％的时间超过的噪声级，相当于噪声的平均??；

L90：90％的时间超过的噪声级，相当于噪声的背景值。;L10、L50、L90的求法

（1）作图，查找

（2）将Data（100个Data）从大到小排列，

第10，50，90个为L10、L50、L90;四、噪声污染级LNP;五、昼夜等效声级;例题：

1.有一车间在8小时工作时间内，有1小时声压级为80dB(A)，2小时为85dB(A)，2小时为90dB(A)，3小时为95dB(A)，计算其等效声级？

2.在铁路旁某处测得：货车通过时，在2.5min内的平均声压级为72dB；客车通过时，在1.5min内平均声压级为68dB；无车通过时的环境噪声约为60dB；该处白天12h内共有65列火车通过，其中货车45列、客车20列，试计算该地点白天的等效连续声级。

;例题：下面是一份噪声测量记录，试计算L10、L50、

L90，Leq、LNP。

环境噪声测量记录(P258)

地点路交叉口计权网络A档

噪声源交通噪声：7辆／分快慢挡慢挡

取样间隔：5秒取样总次数100次

5862657680676169706465656866696968685560667062666570727073656260555759706268677168