汽车发动机原理第八章汽油机溷合气的形成和燃烧.pdfVIP

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2024-10-15 发布于江苏
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汽车发动机原理第八章汽油机溷合气的形成和燃烧.pdf

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汽车发动机原理第8章汽油机混合气的形成和燃烧

第三篇燃烧与排放

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汽车发动机原理第8章汽油机混合气的形成和燃烧

第8章汽油机混合气的形成和燃烧

•8.1汽油机燃烧过程

8.1汽油机的燃烧过程

Ⅰ—着火落后期Ⅱ—明显燃烧期Ⅲ—补燃期1—开始点

火2—形成火焰中心3—最高压力点

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汽车发动机原理第8章汽油机混合气的形成和燃烧

燃烧过程分解

•〔1〕着火落后期——从火花塞点火到火焰核心形成的阶

段，即从火花塞点火(点1)至气缸压力线明显脱离压缩线

而急剧上升时(点2)的时间或曲轴转角

•〔2〕明显燃烧期——指气缸压力线脱离压缩线开始急剧

上升到压力到达最高点(图8.1中3点)止——压力升高率代

表发动机工作粗暴度和等容度

〔3〕后燃期——明显燃烧期终点3至燃料根本上完全燃

烧为止

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汽车发动机原理第8章汽油机混合气的形成和燃烧

2．燃烧速率

•〔1〕层流火焰燃烧速率

图8.2

层流火焰与火焰前锋面形状

的关系

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汽车发动机原理第8章汽油机混合气的形成和燃烧

•〔2〕湍流火焰燃烧速率

图8.3在不同湍流作用下的火焰前锋厚度

〔a〕湍流较弱〔b〕湍流较强

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